实拍体验宝马325i 还得是标轴版才有三系的灵魂

网络上有一句话非常的出名;每一个男人都绕不开一台 宝马3系。从这句话中大家就不难看出宝马3系在每一个男士心目中的地位。小编个人也是非常喜欢这台325i。其实会有很多人说宝马3系由此前的F系列来到G系列的时候会少了那么点运动、多了那么点家用。有一些对市场妥协了。但是小编觉得其实G系列的宝马3系才更符合国人的审美需求。宝马3系的车型售价区间是从29.39-40.99万元,像今天实拍的这台是指导价31.39万元的325标轴运动。 

 


3系的前脸设计一直都是非常的经典的。像这台325i也是给大家采用了宝马家族式的双肾格栅,并且它的格栅尺寸也是进一步的增大了。在大灯侧也是给大家营造出了一种类似于天使眼的效果。这台325的m套装版但其实它和真正的M3差别还是蛮大的,如果你想把这台325i改成一台M3的外观,那小编觉得你花费的财力物力需要比之前F系列多得。

 


标轴3系的车长是达到了4719毫米,长轴版的车型是会达到4829毫米。除此之外标轴和长轴的车宽都是保持了一致。车高是会有一些细微上的变化。整一个车身侧面其实给大家的视觉效果还是非常的宝马的,包括轮眉也有凸出,营造出了一些类似于宽体的感觉。


来到车尾大家可以发现3系的车尾设计其实是非常的家族系了。这台325i由于是标轴的所以只有一个i的标识,加长版他就会给大家标明Li的车型身份。图上这台325i尾部有一个小小尾翼,应该是经销商后加装的,但那小编觉得贴完这个小尾翼之后会显得整个车尾的气场更加强劲一些,就会更有运动感一些。

 

那这台325i是给小编配了12.3英寸的液晶仪表,旁边是10.25英寸的中控显示屏,并且也是换装到了这个IDRVE8的系统,在下方还有一个控制旋钮,但这块屏幕其实也是支持触控的。宝马3系的小鸡腿其实也改变了,因为小编记得此前版本车型上它的p档是在上方位置。

来这台标轴3系的二排,这台325i的轴距是达到了2851毫米,长轴距版是2961毫米的轴距。其实325i的空间表现就只能算是中规中矩,但买这台325i就的人应该是不会太在意他的空间表现。因为如果你非常在意空间的话建议直接去买长轴版的就好。

 

最后为大家总结一下宝马的3系,先说一下长轴和标轴应该怎么选。如果说你有家人需经常乘坐车辆的话,你就得选长轴,如果你只是想寻找心中的驾驶与激情的话你就可以买这台标轴的。大家都知道宝马是有高低功率之分,所以小编会推荐大家买到325或者330的版本。因为此前宝马是可以通过刷写ECU来改变他的发动机功率,但现在好像还暂时没有被破解因此小编会推荐大家买上文提到的这两个版本的车型。

 


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宝马3系
标签: 实拍解析
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