7月29日，比亚迪海豹正式上市，售价区间20.98-28.68万元，下月即可开启交付。 外观方面，比亚迪海豹采用比亚迪海洋生物系列的“海洋美学”设计语言，前脸采用封闭式格栅设计，饱满曲面造型勾勒出字母“X”的样式，新能源身份完美彰显。个性化方面，提供8款车身颜色可选，并可选配四驱性能运动套件。 得益于CTB电池技术，海豹的车身高度大幅降低，车身尺寸方面，长宽高分别为4800×1875×1460mm，轴距2920mm。 CTB，Cell to Body，电池车身一体化技术，基于刀片电池而来。用一句话描述就是，车身底板集成了电池上盖。由于使用CTB技术的电池结构更加精简，空间利用率大幅提升，整车更低趴且重心更低，这就不难解释海豹的风阻系数和麋鹿成绩。另外，电池上盖和托盘采用蜂窝状的铝板结构，轻且坚固，让海豹的车身扭转刚度达到了40500N·m/°（超豪华车型水准）。 比亚迪海豹的到来，扩充了比亚迪家族的产品序列，让预算充足的年轻消费者有了除汉EV以外的全新选择。而凭借其后驱/四驱、中型轿跑等多重身份，海豹无疑将成为同级最为热门的产品之一，特别是特斯拉Model 3的最有力竞争者，未来市场表现非常值得期待。