试驾 蔚来ET7有一段时间了，今天整理下优缺点分享给大家。

优点1：服务确实可以，我虽然穿着随意，我也跟服务员说我是开电瓶车过来的，反正看起来不像有钱人，或者说潜在顾客。但店里的服务依然很棒，耐心讲解，送水的等一样不落。试驾的小哥也热情解析。

优点2：造型低趴，高级感突出，据说风阻很低，提高了续航里程。

优点3：配置高，什么空悬、CDC电控悬架，可调车身高低，提升了逼格。

优点4：智能驾驶或辅助驾驶功能多，各种摄像头多，车机系统和UI界面很好。

缺点1：内饰简单，座椅包裹差，整体豪华感不值50万的价位，试驾还老提到达到奔驰E和宝马5系的水平，还是有差距的；

缺点2：底盘质感差，其实底盘目前是新势力的软肋，这个需要时间积累，不能一蹴而就。但50万的ET7，行驶舒适性（已经调到了舒适档）太差，路面反馈十分明显，碎片化的颠簸明显存在，整个空悬和CDC电控就没调好，底盘调校还需要经验积累，还需努力。

缺点3：之前宣称1000km的配置，没有车，估计画了大饼。还有车内储物空间少，车内做工一般，很多地方接缝比较大。

整体来说说ET7优点挺多，缺点也不少，但不太值50万。