玩车不改，不如下海。尤其是 宝马三系这样定位运动性能的轿跑，稍加修饰下就能变成运动男神！因此也延伸出了很多改装方案、黑武士、恶魔眼、渐变、低趴等等。

方案很多，找到合适自己的最重要，毕竟每个人对于爱车的审美不同，所改装的东西还是有些区别的。比如我就喜欢姿态，轮毂刹车避震这是必经之路。外观的包围套件内饰的小点缀都是逃不掉的。大大小小算下来也是要改个几万块吧。

但是改装嘛，一步一步来，体验一步步改装的乐趣。当然第一站就是我们的刹车套装了，要像马儿跑，当然要有个缰绳来控制才行。所以升级刹车是重中之重。

三系这款车可以上大六活塞的卡钳，功率需要注意下。建议是升级61这种稍微比60功率要小，但是更为线性些的套件。也是方便后期如果升级机电一体卡钳或者双卡钳的方案都可以。不会说后期总泵的力度不足而导致刹车软之类的问题。

当然只升级前轮套件也是能带来不错的刹车性能的。