最近朋友向我抱怨他“甜蜜的负担”，父母赞助了30万买车，而他却不知道怎么选。其实这个价位有很多选择，不过对于不了解行业的人而言，就会很纠结了。今天我借着给朋友推荐车的机会，给大家盘点一下30万级别值得关注的新能源汽车。

手握30万，电车领域内有两款车避不过去，一个是新能源电车时代的引领者特斯拉旗下Model 3，还有一个就是国内上半年新势力销冠品牌小鹏汽车的担纲车型小鹏P7。它们的优势除了电车固有的基本属性——低用车成本外，还有什么？智能才是立身之本。所以，从智能方面，两车到底谁更值得选择？

流畅度稍弱，人性化有待提升

首先出场的是特斯拉Model 3，经过我的了解，它在智能方面并不出彩，主要表现在车机互联方面，可能因为特斯拉Model 3是外来户的原因，它的车机导航有时候显得太傻，不符合现实路况。

而除了导航外，特斯拉Model 3的智能语音助手有些跟不上节奏，反应比较慢，延迟比较严重，同时，对于很多命令都处于“不理解”状态。比如说“风量调高三格”，“我饿了”，“音乐大声一点”等，都是特斯拉Model 3难以做到的事情。

体验优化，OTA升级稳了

小鹏P7这边，车机交互在行业内已处于领先地位，越来越人性化的智能语音腔调也被车主评价“有点好听”，最重要的是，小鹏P7的车机系统在功能设计上，再一次升华了精细操作。最新一次OTA升级后，小鹏P7的车机解锁了智能语音旋钮。

假如开车时突然从背光处进入阳光下，车内温度直线上升，只需要跟小P说“风量大大大”“温度低低低”就可。加班后回家开车真的有点累怎么办？来点音乐，跟小P说“音量大大”，提神醒脑……

除了语音旋钮，小P的智能推荐功能也是此次升级的一大亮点，根据所处环境的不同，小P会智能推荐一些服务，比如我们半路休息时，小P会弹出“观影”推荐；当我们结束行程时，小P还专门设定了“后排遗留提醒功能”，监测后排活动，提醒车主不要将人/物品遗落在后排。

经过对比不难发现，在智能交互方面，特斯拉Model 3的水平的确是有些不够用，尤其是本土化适应上，还是没有小鹏P7更懂国人。因此，如果手握30万选智能汽车，我会推荐小鹏P7，毕竟从整体表现来讲，它还是很值得入的，看来造车新势力的“神车”，并非浪得虚名。