红旗L5可以说是众多国人的“梦想座驾”,但高昂的价格加上购车还需审核资质,让不少消费者只好望而却步。不过,如今在新红旗品牌战略的持续进行下,红旗L系列也将触手可及。
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据悉,红旗即将投产全新一代L系旗舰车型“C801”,新车基于FME电动平台打造,定位D级豪华车,并且产能达到1.5万辆/年,相当于一个月计划卖1250辆左右,这也就预示着C801的售价将亲民。日前,已有网友拍到了新车的路试谍照,整体轮廓与红旗L5颇为相似,也就是说,C801或为“纯电版L5”,同时还可以看到,C801采用了L-Concept概念车的设计理念。
相比红旗L5,C801的进气格栅进一步增大,内部辅以直瀑式结构,四周疑似还有宽厚的镀铬饰条点缀,与L-Concept概念车的设计语言如出一辙。不过,引擎盖两侧凸起的经典复古圆形大灯没有缺席,并保留安装旗杆装置,看上去非常端庄大气,很有辨识度。另外,前包围进行重新设计,疑似加入贯通式的下格栅,两侧还有竖置矩阵式灯组,营造出科技气息。
车身侧面延续了船型结构设计,彰显了一台大型豪华车应有的气势与压迫感。车窗四周镀铬饰条以及密幅式轮毂,进一步提升了尊贵气息。车身尺寸参考现款红旗L5,长宽高分别为5555/2018/1578mm,轴距达到3435mm。由于路试车没有安装后保险杠,车尾只能看到一部分细节,最明显的改变便是换装了更为小巧精致的尾灯造型,内部光源看起来更有质感。
内饰暂未曝光,参考红旗L5来看,T形中控台上古典的“沈氏大漆”与现代液晶屏幕相融合,未来科技与文墨儒雅并存。而复古的圆形方向盘配合“如意”造型的车门内把手,再次体现出古典高雅的气息。预计C801同样会延续尊贵豪华韵味,与此同时,应该还会融入与红旗E-HS9类似的更多科技元素,毕竟C801是新能源的产物。当然,具体信息还要以官方公布为准。
至于动力方面,参考同平台打造的红旗E-HS9,搭载160kW+245kW前后双电机四驱系统,551匹马力的加持,5秒即可破百,NEDC纯电续航里程最高可达690km。同时,预计C801与红旗L5相同,也提供多样化定制服务,包括车身颜色选择、内饰木纹与大漆样式的选择等等,为用户提供尊贵奢享体验。那么,对于红旗C801您有什么看法,欢迎留言评论。