如果称2021年是国内中高端MPV市场爆发元年的话，那2022年先后上市的中高端新能源MPV车型，则令行业内卷上升至一个全新的高度。除了上半年已经上市的岚图梦想家以外，已经开启预售的荣威iMAX8 EV、腾势D9，以及最新发布的极氪ZEEKR 009，均成为拓展MPV蓝海市场的“排头兵”。

毫无疑问，中高端MPV车型无非具有两大主要用途，一个是“家庭出行”，一个是“商务接待”。二者的共通之处在于，它们均对整车的舒适性、空间表现提出较高要求，这也是中高端MPV区别于商务轿车和7座SUV的最直接优势。而不同之处在于，商务属性侧重于稳重、大气，而家用属性则追求时尚、温馨。在燃油市场中，倾向前者的产品明显更多一些。

不过，如果你看过ZEEKR 009的话，你一定会惊叹于它做了一个“违背行业的决定”。从前脸轮廓图中能看到，新车采用了类似“劳斯莱斯”家族风格的矩形中网，互相交错的线状光源，营造出类似格栅的视觉效果，且支持“流星”式的动态点亮；而中网上方是粗壮的银色饰条和车标LOGO，令强大气场与科技魅力相得益彰。此外，“冂”字形的日行灯成为极氪家族风格的演化，虽说个人审美各不相同，但在当下属于独一份。

在侧面设计上，ZEEKR 009基本遵循着主流MPV产品的设计元素，诸如侧滑门、隐藏的A/B/C柱，彰显出强大的气场。但与其不同的是，第二排车窗下沿增加了类似“机翼”的造型，同时C柱融入了独有的饰板装饰，树立起独有的品牌符号。关于尾部，贯穿式尾灯融入了402颗LED光源，显示效果细腻；配合两侧“7”型的设计，辨识度能够得到进一步增强。

关于尺寸，ZEEKR 009的长宽高分别为5209/2024/1856mm，轴距达到3205mm，属于同级车型的“天花板”水平。其尾部造型较为方正，有望为第三排乘客也带来较为充裕的乘用空间。当然，新车拥有基于SEA浩瀚架构打造，操控性、安全性在ZEEKR 001车型上已有所体现；NEDC续航里程或超过700km，想必也能更好地胜任长途出行。

显然，与市面上的同级车型相比，ZEEKR 009拥有着更强的科技属性，这种超前的设计理念，很难迎合当下对于中高端MPV的定义，但更容易俘获年轻消费者的青睐。因此，ZEEKR 009的意向客户或许并非是传统意义上的“商界大佬”，智能行业的高管、数码科技的爱好者，或许更加倾向于为其投出橄榄枝。

结语：事实上，作为一款新能源车型，插混/纯电MPV免不了会上“绿牌”，但在很多车主看来，商务感十足的中高端MPV与绿牌的搭配，难免有些违和。不过，从设计理念上便主打科技属性的ZEEKR 009，无疑就不会有这种顾虑，而这种“业界独一份”的中高端MPV风格，或许也将带来意想不到的市场反响。