伴随近几年各领域国产SUV的汹涌崛起，使得各大合资品牌也只能不断加快各领域SUV车型的升级力度，以便延缓不断流失的市场份额。就像上汽大众途观L和一汽 大众探岳“这哥俩”，虽说月均销量尚能维系在万台左右，但比起巅峰期的销量水准，还是有着比较明显下滑的。于是乎，在上汽大众途观L率先迎来改款之后，一汽大众探岳也迎来了中期改款升级。

而得益于新款探岳已经完成了量产进程，日前也相继有网友在当地经销商处，拍到了其实车到店的场景。话不多说，下面就让我们一起来看看新款探岳究竟进行了哪些升级吧！

从图中可以看出，即便只是中期改款车型，但新款探岳的外观变化还是比较明显的。就像它的前脸，双辐式进气格栅中，加入了贯穿式LED灯带和可发光的LOGO以及“X”型镀铬，配合取消了雾灯而使用的竖向LED日间行车灯以及全新三段式进气结构的前包围，不仅更能表现精致质感，也透露出了更强的年轻化设计风格。

车身侧面部分，蜿蜒有力的腰线走向和倾斜角较大的C柱，搭配20寸花瓣状轮毂，可充分显示德系SUV应有的力量感与动态美感。

新车的尾部，为了体现设计整体性，其尾灯样式也采用了内置“X”型LED的贯穿式设计。结合流水转向设计、层次更为分明的后包围以及双边排气挂件，不仅能充分呼应前脸的设计走向，也能持续彰显年轻化设计格调。

来到车内，首先映入眼帘的便是尺寸更大的全液晶仪表和悬浮式中控屏的组合，搭配着不规则走向的30色氛围灯，科技氛围直接被拉满。此外，真皮打孔方向盘和织物打孔座椅，既能营造出一定程度的高端感，也能提供更佳的乘用舒适性。配置层面，新款探岳配备了智能语音操控、三区独立空调、空气净化系统、全自动泊车系统、前挡风玻璃加热等配置，相较于旧款车型，配置无疑要更为丰富。

空间部分，毕竟只是中期改款车型，新款探岳的尺寸相较于旧款，也仅仅是高度提升了8mm。因此，它的空间对比旧款，基本也不会让人感受出过于明显的差距。

动力方面，新车将继续使用两种功率调校的2.0T发动机，其最大功率分别为186马力和220马力。传动系统方面，新车也将继续匹配7速双离合变速箱，并在部分车型上装载四驱系统。

整体看来，新款探岳所拥有的更为年轻的设计以及更为丰富的配置，以一款中期改款车型来说，应该算是升级得比较到位了。当然啦，要想获得更好的销售数字，恐怕还需在价格方面体现出诚意。