之所以拿铁DHT-PHEV能提出“续航里程0焦虑”的概念，主要在于这款插电式混合动力车型的电池容量达到34千瓦时，两驱版的纯电续航里程达到184公里，亏电状态下的百公里综合油耗只有5.4升，按照这样的水准来计算，综合续航里程可以超过1100公里。不过，一般厂家公布的数据都是在比较理想化的状态下测试出来的，尽管有更趋近于实际驾驶场景的WLTC或CLTC标准，但真到了用户手里，还是不太容易实现。所以，这次我就实打实地测试了一下拿铁DHT-PHEV的纯电续航、百公里电耗、亏电百公里油耗和综合续航里程。结果呢？让我大吃一惊！