无论是旷世艺术杰作还是世人皆知的著名品牌,无一例外都会将设计与造型清晰地符号化。人们看到某种结构、某种标识、甚至某种色彩搭配时,自然而然就会联想到创造他的人或者品牌。
诚然,繁复如毕加索般的抽象解构绝对令人印象深刻,但莫瑞吉奥·卡特兰把一根香蕉用胶带粘在墙上的无厘头极简同样惊艳四座。因此,在现代设计和艺术领域,简约带来的力量往往是巨大而深刻的,真正高级的设计往往化繁为简,但同时简约而不简单。
极简,简是根本
极简设计起源于英国建筑师约翰·帕森,被称为现代“极简主义之父”的帕森,在以繁复奢侈为设计主流的年代,反其道而行,开始设计简洁而有张力的空间。这样的设计比巴洛克风格更能体现“宁静内敛的高级品味”。因为以往需要在罗马柱上贴金箔才能出效果,现在只需要几个巨大光滑的原石立面就可以解决。
极简,源自未来
极简设计往往代表着未来、科幻。这其中的深层含义是,人们普遍认为未来世界是高度功能集成化的:不再使用屏幕,三维全息投影取而代之;不再穿针线缝制的复杂衣物,一体成型的专属定制服装才是主流。这样的想象在硬科幻流行的年代尤甚,今天我们翻看科幻巨作《星际迷航》剧照,其中人物的服装,是不是很像今天由热压技术制成的无缝运动服?
极简,要实用、更要美
极简设计拥有形而上的理念,更是看得见摸得着的,必须以人为本,从人的根本需求出发,将一类型实物的核心本质剥离出来,以最直接的方式呈现,并且不能缺少美感。
就像三宅一生的腕表,减去了传统腕表繁琐的细节,但核心的时针、分针、12个点位时标皆被保留,巧妙而空灵。再如设计史上的杰作PANTON椅,迷人的人体工学曲线、纯净的颜色、前无古人的极致简约单悬臂解构,不但保留了椅子所有的功能性,更是一件迷人的装饰品。
极简,是人性和温度
同时,极简设计并不代表冷酷孤高,而应当充满温度、情感,并天然具备与人沟通的能力。 2007年,第一代iphone正是遵循上述准则,以鹅卵石般光滑的造型和仅有一枚按键的面孔震撼世界,用一枚Home键和触摸屏完成几乎所有的复杂操作,给予每个使用者随时随地便利操作。化繁为简背后不仅是科技的支撑,更是人性的考量。
诚然,今天我们生活的世界早已充满极简设计,但在汽车设计领域,极简却姗姗来迟,整个内燃机时代,汽车都是超复杂工业设计的代表:复杂的内燃机、复杂的车身空气动力学结构、复杂的内饰……想把汽车做成iphone那般简约是绝无可能的。进入电动化时代,这种情况正在悄然改变。在纯电动力和各种电子技术的加持下,汽车设计正在发生巨变——阿维塔11这不就来了。
碟翼式前脸、悬浮感车身形态、用纯粹演绎极简设计
阿维塔11拥有让人过目难忘的前脸设计,相比于大多数新势力车型千篇一律的贯穿式车头,阿维塔11的前脸轮廓特征是市面上特立独行的存在。
全封闭式前脸和分体倒”L“形大灯开创了一个崭新的专属视觉符号,并完美契合”抽丝剥茧,保留核心“的极简设计理念。无论白天还是夜晚,阿维塔11的车头视觉线都异常醒目,辨识度一流。
灵感源自太空飞行器的侧剪影,定义未来主义极简
阿维塔11的侧面线条相当飘逸,设计灵感源自太空飞行器的侧剪影,打眼看上去这台车仿佛飘浮在空中的平行世界漫游者。车身大量传感器完美集成隐匿于车辆内部,使得车身侧面线条极度流畅完整,这恰恰契合了极简设计化繁为简,简约而不简单的核心理念。
流体型后舷窗、帆式主动升降尾翼营造独树一帜的未来感
阿维塔11拥有精细雕琢的车尾造型:极具张力的车尾线条+酷似飞船舷窗的流体造型的后舷窗,辅以车内流媒体后视镜+帆式主动升降尾翼,都在彰显这辆跨界SUV独特设计符号的原创性和极简主义特征。
Vortex情感涡流创造的仪式感,并赋予汽车中控台建筑美
中控台是汽车内饰里的视觉核心,但也是最强调功能化意味的地方,正因为如此,很少有车型能把中控台从三维空间角度进行美学延展。阿维塔11的设计师Nader Faghihzadeh从机械、人体力学、互动交互等角度带领团队基于未来感的品牌核心设计理念,打开阿维塔11极简座舱美学的新维度。
尤其值得一提的是阿维塔11的“Vortex情感涡流”,这一充满美感的三维结构设计,不但在横向和纵向空间对内饰进行视觉拓展,更带来充满建筑感的恢弘特征。除了造型上的独树一帜,Vortex 情感涡流还集成了声光味互动变幻,奠定阿维塔11行业第一情感交互座舱的基础。
属于上帝的曲线+属于未来的极简=全新汽车设计icon
曲线属于上帝,阿维塔11突破了目前汽车设计领域直线为王的桎梏,从外形到内饰大量运用曲线和流畅圆润的弧面,呈现出飘逸流动的整体气质。与此同时,少即是多的极简造型,大量隐蔽科技的运用,将此前在汽车设计上无法做到的”简“变为现实,一个崭新的icon正在诞生,我们拭目以待。