最近这几年国内SUV市场的热度可以说一直在持续升高，20万左右买车，相信很多人都比较迷茫，毕竟这个价位的车型太多太多。轿车里的中级车一般是多数人的首选，还有合资紧凑型SUV、国产中高端SUV或者部分合资中型SUV也都是在备选范围内。那么，我们今天就先来介绍一下，在20万左右的预算下，究竟能买到哪些高性价比的SUV。

坦克300

首先就是外观设计， 坦克300的外观造型比较硬派，方方正正的造型有点牧马人的感觉，所以很迎合男性消费者的审美。而在内饰配置方面，坦克300的表现也是比较厚道且全面的，配备有真皮座椅、皮质方向盘，而诸如中控屏、L2级智能辅助驾驶、矩阵式大灯、自动空调等都是标配。尺寸空间方面，坦克300车长4760毫米，轴距2750毫米，离地间隙224毫米，接近角33°，离去角34°。属于比较主流的紧凑型SUV水平，175cm身高的乘客坐进第二排，腿部空间是能够接近三拳的，地台略有凸起，中部乘坐影响不大。

动力方面，坦克300则是全系采用了2.0T+8AT的配置，能够拥有最大马力227Ps，最大扭矩387N·m的动力输出，NEDC油耗为9.3-9.7L/100km。底盘部分，坦克300则是采用了前双叉臂后多连杆悬架，并且标配分时四驱的驱动方式，部分车型还会带有前后桥两把差速锁，通过能力要更强。

吉利星越L

星越L虽然定位是紧凑型SUV，但车身尺寸车长达到了4770毫米，车宽将近1米9，轴距超过2米8，达到了2845毫米，所以完全可以将其看作是一台标准的中型SUV。但是在价格上，星越L显然更厚道，星越L的整个轮廓有点像沃尔沃XC60，都是那般高大气派。前脸部分采用了如今十分流行的盾形中网，格栅尺寸并不大，内部由多条竖直的镀铬条组成，看起来较显精致。而下格栅呈贯穿造型，内部为横置条状，并加入了银色装饰条，两侧导流口尺寸夸张，与上格栅组成了动感十足的前脸。

内饰是采用了黑白双色搭配，中控台设计得十分整洁简约，但并不简单，所具备的三块大屏能给人十足的科技氛围，同时中控屏与副屏还是呈一体式设计，占据了中控台大部分区域，所以很难见到有实体按键排列，只是在中控屏下方带有几个空调按键，而车内大部分功能都要依赖于这几块大屏。另外方向盘是采用了三幅式平底设计，挡把造型比较常规化。

动力方面，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率160kW，最大扭矩325N·m，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速器，动力输出充沛，官方百公里加速只要7.9秒。

比亚迪唐DM-i

比亚迪的新能源技术已经非常成熟，在国内外都有非常高的认可度，而唐新能源作为比亚迪当下的旗舰SUV，自然肩负着较大的使命。动力总成无疑是一大优势，主体搭载一台最大马力139匹的1.5T四缸发动机，而电动机总功率160千瓦，总扭矩325牛米。这套动力官方给出的破百时间是8.5秒，比较中规中矩，如果对动力需求高，那DM或EV车型更合适。

而DM-i车型最大的看点自然是油耗，自动模式下百公里平均油耗只有5.3升左右，电动模式下百公里平均耗电量为15.2千瓦时，非常经济。唐DM-i定位中型SUV，车长达到了4870mm，车宽1950mm，轴距2820mm，各方面数据都远超同级车型，所以空间完全不用操心。

别克昂科威S

昂科威S的外观设计显然脱离了之前昂科威的那种美式风格，得益于短后悬、长车头的设计手法，车辆看上去具有十足的运动气息。别克经典的展翼式格栅与两侧的LED日行灯进行了连接，辅以引擎盖上的多道筋线，为它带来了更宽、更有力量感的车头视角，此外外扩幅度更大的双掠峰腰线也使其有着更为矫健的车身姿态；而车尾则是用简单粗暴的双出排气进行装饰，进一步渲染了整车的运动氛围。

和外观的运动化取向不同，昂科威S的内饰设计依旧走着别克豪华、温馨的路线。而这种感觉无疑要归功于车内大面积的软搪塑与皮质的应用。另外，像是环抱式的中控设计，偏向驾驶者的屏幕角度，以及按键式的电子换挡也都成为了车内提升好感度的细节。别克昂科威S搭载由1.5T“阿凡达”发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱以及48V轻混组成的最新智驱动力系统，发动机最大额定功率为155kW/5500rpm，升功率高达103kW/L，而最大扭矩为270N·m，配合48V轻混系统和9速HYDRA-MATIC智能变速箱的加持，在起步、中低速等工况下动力响应性与平顺性也有明显提升，从而让其实现8.4s官方百公里加速成绩，同时WLTC工况下百公里综合油耗为7.15L。

其2.0T四缸涡轮还具备闭缸功能，可形成“双缸经济、四缸经济、四缸性能”等三种模式。尽管通用9AT在日常驾驶体验过程中平顺性和响应性并没有想象中那般高级，但AT属性且会是通用旗下明星产品的9AT在用户群体中接受度依旧很高。