8月8日，华为宁德时代长安三家合作的中大型SUV- 阿维塔11正式上市，和之前媒体人普遍预测的50万的售价不同，新车售价34.99-60万，可以说是高开低走。阿维塔11基于CHN平台打造，华为提供全栈智能汽车解决方案，全系标配双电机四驱系统，功率达到了425kW，续航里程分为555KM和680KM两种，百公里加速最快3.98S，预计将会对这个价位的霸主特斯拉Model Y造成一定的冲击。

首先，从外观上来看阿维塔11设计得非常简约和科幻，封闭式的前脸让人一眼就可以认得出这是一款纯电动汽车，这种设计也可以极大的减小风阻系数。同时，在前挡风玻璃下方还配置一块显示屏，可以展示其独特的光语，有些类似改装LED显示屏的效果。

大灯的设计在同级别可以说是独一无二，日间行车灯内部采用了斜向排列的灯带，造型具有非常高的辨识度，也支持独特的灯语显示。远近光灯组则被安排在下包围的两侧，灯源的位置更加低，能够有效地提升灯光的铺路效果。

侧面则是经典的轿跑SUV风格，采用了短前悬、长轴距、低车身的风格，营造出修长运动的车身姿态。同时它的轮拱位置有些外扩，辅以22英寸的双色轮毂，营造出宽体摆满的视觉感受。

尾部的造型也同样科幻，采用了车顶与车身的过度非常圆润，这也是豪华运动SUV常见的设计手法，尾窗的面积比较小，采用了垂直的设计，非常的独特。同时贯穿式尾灯上方还有隐藏式的尾翼，支持电动升降。

内饰方面，新车采用了环抱式的设计，一条灯带环绕整个座舱，可以与语音、音乐进行互动。三屏的设计比较巧妙，液晶仪表与副驾驶屏完美地融入整个中控台，有着十分不错的精致感。中控屏大屏则采用了常规的15.6英寸的设计，内置华为鸿蒙系统UI，支持情绪识别、智能语音交互、离车座舱感知、540°全景影像、5G网络、哨兵模式、蓝牙钥匙、NFC卡片等等功能。

虽然定义为SUV，但它的后尾门与三厢轿车相似，后窗玻璃不支持升降，所以它的后备箱开口并不大，不过这种设计对于安全系数还是有一定的提升，后排支持4/6比例分割放倒，但拓展性一般。

动力方面，阿维塔11全系均为四驱车型， 其中前电机最大功率195kW,最大扭矩280N·m，后电机最大功率230kW，最大扭矩370N·m，官方百公里加速最快达到3.98S，在同级别具有一定的优势。

电池方面，搭载了宁德时代提供的三元锂电池，有90.38kWh和116.79kWh两种容量，CLTC续航分别为555km和680km两种。值得一说的是阿维塔11采用了750V高压快充平台，充电10分钟即可行驶200km，目前阿维塔也与bp签署长期战略合作协议，在2023年底前实现19个城市100个充电桩的建设，充电桩单枪的充电功率可以达到了240kW。

驾驶辅助方面，阿维塔11搭载了AVATRANS智能领航系统，配有三颗半固定激光雷达以及31个智能传感器，处理器的算力达到了400TOPS，能够实现主动换道、换道超车、主动礼让行人，识别红绿灯秒数等功能，不过这套驾驶辅助系统依旧需要迭代升级， 一些功能需要收费。

在键盘君看来，阿维塔无论是科幻的外观，还是别致的内饰，都与其他造车新势力有明显的不同，足够体现出差异化。而且，它的性能、智能化座舱、750V高压平台也同样可圈可点，预计将会对岚图FREE、特斯拉Model Y、蔚来ES6等车型造成冲击，在可预见的蔚来，中国品牌也会在豪华电动车领域实现对传统豪华品牌的弯道超车。