强强联合，集百家所长来造车一直都是消费者的愿望，不过由于车企之间存在竞争关系，所以车企之间的合作非常少。不过前不久发布的阿维塔11，给行业做了一个创新性的样例，旗下首款车型阿维塔11集合了长安汽车，华为，宁德时代三大行业巨头的技术力量。新车共推出三款车型，售价为34.99万——40.99万元，同时还有一款限量500台的MMW联名限定版，指导价为60万。

外观设计部分，阿维塔11不同于现在主流电动车，使用了一套全新的设计语言。整套前两非常简洁，几乎把一切元素都隐藏起来，前大灯为分体式结构，采用了细长条式的造型，大灯与转向灯连为一体，有着非常不错的辨识度，下方还有一块梯形黑色装饰，使得前脸更显立体感。

来到侧面，阿维塔11使用了目前流行的溜背式结构，上扬的窗线带来向前俯冲的车身姿态，贯穿腰线与后轮拱区域内的肩线相接，增加更多力量感。尺寸方面，阿维塔11的长宽高分别为4880*1970*1601mm，车辆轴距达到了2975mm，定位于中型SUV。

来到车尾，第一次看的话，会误以为阿维塔11是一款轿跑SUV，但实际上，后尾门与后车窗玻璃相互独立，后车窗呈现竖向放置。尾灯是贯穿式横向样式，精致感突出。除此之外，还配备了一个主动升降尾翼，车速超过90km/h尾翼就会自动打开。

进入到车内，阿维塔11的内饰设计与外观一样进行创新，整个座舱使用环抱式布局，营造出相当出色的空间感。中控台使用了三块屏幕进行填充，分别是主副驾两块10.25英寸液晶屏以及15.6英寸悬浮式中央触控屏，同时内置鸿蒙操作系统，使用起来非常方便，功能也非常丰富，像快捷手势、分屏应用都有应用。值得一说的是，车内氛围灯可以进行环绕式点亮，让车内氛围更显活泼。

华为作为阿维塔11其中一位合作伙伴，除了提供鸿蒙座舱之外，还深度参与了智能驾驶开发，推出AVATRANS智能领航系统。

在硬件层面上，阿维塔11拥有超算平台，算力高达400 TOPS，配备了34个传感器，这其中包括3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、13颗高清摄像头、12颗超声波雷达，可以收集更多的路面信息并进行更快速准确的判断。

动力方面，阿维塔11搭载了两个华为DriveONE电机，系统综合输出功率可达425kW，峰值扭矩为650Nm，百公里加速时间仅需3.98s。

电池部分采用宁德时代提供的三元锂电池组，CLTC工况下的续航表现为555公里和680公里。而在充电方面，阿维塔11支持750V高压充电系统，仅需10分钟，就能补充200公里的续航。同时为了保证车主可以享受到这项技术，阿维塔科技与bp进行了合作，在油站布局快充网络建设，计划2023年底前建设超100个标准化高压快充站，覆盖全国19个城市。

车型前景

接近35万的起售价，这也意味着阿维塔11的竞争对手将会锁定在极氪001、ES6以及尚未发布的小鹏G9。对于阿维塔11来说，它的优势是背后有长安、华为、宁德时代的加持，每一家企业负责自己最擅长的领域，因此也让阿维塔11身上充满着亮点。