8月11日，工信部公示了全新一代国产 奔驰GLC车型的申报信息和申报图，新车基本延续了外海版本的设计，国产后继续提供长轴版车型，并首次提供7座布局，预计将在今年年内上市。

海外版本全新奔驰GLC于今年6月发布，新车基于MRA2平台打造，国产后外观基本与海外版本相似。新车将提供至少两种外观版本，其中GLC 260 L车型前格栅内部融入了镀铬边框，包围造型相对中庸；而GLC 300 L车型采用星辉格栅，包围两侧有亮黑的刀锋造型设计，更加具有运动感。

车身尺寸方面，两种动力版本的长宽高分别为4826/1890/1714mm，轴距达到2977mm。其中车长增加增加62mm，轴距增加4mm，并首次提供7座布局。此外，新车还将提供多种不同样式的轮圈可选。

尾部方面，LED尾灯采用了倒三角的扁平化处理，灯腔内部造型更加立体，排气依然是采用双边共两出的造型。海外版车型后备厢容积相比老款提升了70L，达到620L。

国产车型的内饰部分尚未披露，但预计将与海外版保持一致，配备大尺寸的纵置中央触控屏，并将集成最新的MBUX智能化系统。

动力方面，申报的两款车型均搭载2.0T发动机，分为高低功率两个版本，GLC 260 L车型最大功率为150千瓦，GLC 300 L最大功率为190千瓦。变速箱则会采用9挡手自一体变速箱，并搭载四驱系统。

海外版本还发布了插混版本，未来也可能进入国内市场。

全新奔驰GLC在海外刚发布2个月后，国内加长版本车型就已经申报，可见北京奔驰这次对于新车的重视。由于新车换代，目前现款奔驰GLC车型已经出现了较大幅度的终端优惠，想“抄底”的朋友可以重点关注。