文/都安

说到买二手车，这个市场牢牢地抓住了人们想用低价钱买到好车的心态，这样的心态也导致很多人被坑。为什么会被坑呢？买二手车的时候是不是有种感觉。当你与二手车商交流的时候不知不觉就被他牵着鼻子走了，这是因为买二手车的人并不了解汽车市场，更别说二手车市场。

而二手车商更了解这些他就会说一些看起来十分有道理的话让你认同他，有些人即使内心不认同也想着自己不懂车打断他到时候闹出什么笑话，或者打断他也不知道说些什么，就表面上附和地点头。其实恰恰是这样的行为让二手车商一眼看出你并不懂行，也就把“坑”全部给你默默挖好了，其实交流时你可以适当提出质疑，并且买车的时候不要太着急购买。

买二手车最要紧的其实也是消费者的心态问题，的确在二手车市场只用花丰田的价格就能买到雷克萨斯它是真香，但是很多消费者由此就认为买二手车买的就是一个价格越低越好，但其实并不是这样。老话说一分钱一分货其实也并不是没有道理的一件事情，价格太低了你觉得二手车商赚什么呢，他当然是在这么低的价格下还有利益可赚。

由此你就可以想到这辆车他拿货拿得有多便宜，再进一步讲就是你所知道的表显里程、过户次数、车漆的情况的如果还很好的话那大概率就是被骗了。那买二手车不图便宜我图什么呢？答案是应该放平心态，买到一辆价格合适自己满意的二手车就行，过于追求低价会被车贩子以次充好还有利可赚，而合适的价格才有买到等价值好车的可能性。

二手车市场鱼龙混杂，所以消费者在听车商介绍的时候也真的是半信半疑。在这里笔者建议大家直接不信全疑，二手车商给出的每一个信息都可以提出质疑，每一个数据都要有据可证，不能只听二手车上的一面之词。如果全部都是能够亲眼看见的或者查到就更好。这时候问题就又来了，二手车最重要的是应该看他的公里数还是年限呢？什么样的范围区间比较合适，哪个数据更加重要？

笔者的答案则是这两个数据不能分开看，要结合着评估。一辆车一年跑两万公里是正常水平，而一辆车一年跑三万公里或者四万公里就有些耗损车辆本身了，但是这辆车三年如果又只跑了一万多公里，那就说明这辆车不是调表车就是闲置车，这种车也不是很好。所以比较建议大家购买一辆车一年跑两万公里左右的二手车。

那么二手车在什么时间段买最划算呢，虽然我们说要放平心态，用合适的价格买到合适的车，但是买二手车的初心也是追求一个性价比最大化的结果。所以在既定的时间购买，也是从其他方面正向且有效的节约手段。

二手车有一句行话叫做“金九银十，卖光过年”也就是说9、10月是黄金时间，二手车交易会特别快，但是一旦年关将近的时候卖家就会有一个着急卖车的心态出现，因为一旦过年，二手车的年限就会再加一年从而导致继续贬值，所以卖家此时就会着急卖车，基本保住只要不赔钱就行。那么显而易见，在年关将近的时候买车是买家最好的时机，看准即可出手。这个时候与卖家的交流你可以给卖家一种不慌不忙的态度，价格如果谈不下来直接甩一句“那我过完年再看看吧”直接击破卖家防线，低价喜提爱车。