五菱星辰应运而生，混动版的动力总成由发动机和电机组成，发动机排量2.0L，它是自然吸气的形式，最大马力136Ps，数据似乎不是很高，但结合130kW电机，能给驾驶员充分的信心。当然，这个动力系统最大的能力不是性能，而是大大降低了油耗。在试驾过程中，油耗一般为5.2L/100km在附近徘徊，试驾路线包括早高峰城市、高速公路、国道、高速公路等，也经过了一些非铺装道路。

令我们惊讶的是，发动机的启动并不吵，振动范围也很小。这种能力可以在五菱上看到，足以证明国内品牌的技术实力取得了很大的进步。

五菱星辰混合动力版的正面格栅仍然是V型的，中网内有大量的镀铬装饰，与两侧的日间行车灯相呼应，日间行车灯向下延伸，增加运动感。在灯光的光源部分，我们试驾的车型使用LED，预计量产版也会使用这种配置。雾灯区域和底部的下包围是常规造型，在很多车型中都能看到。从侧面看，上下分色的处理也让这款车看起来很年轻。至于那些无框门和隐藏门把手，没有必要要求。车身尺寸与燃油版保持一致，长宽高分别为4594*1820*1740mm，轴距2750mm，可见轴距数据相对较好，为车内空间提供支撑。

与外观相比，内饰部分变化较大，有独立的大屏幕，高度智能化LingOS，支持连续对话、无唤醒等功能。隐藏式空调出风口贯穿整个外观，紧跟潮流，不忘实用性。车内变化最大的应该是挡把区域，混合动力车型配备电子挡把，质感更强。原来的卡槽位置现在是P挡按钮。如果选用水晶挡把，P挡将被移到挡把下面。星辰混动版或许是最便宜的配备水晶挡把的车型。

新车预计售价在12-15万。