8月12日，雷克萨斯新款ES上市，共计推出11款配置车型，增加限量发售1,000辆的银辉限定版车型，售价区间为29.69-48.89万元，相比2021款车型最高涨幅达到4,000元，当然，相应的配置也大幅升级。

雷克萨斯ES是品牌在华的销量担当，也是国内最受欢迎的车型之一，进入中国市场十多年时间里，累计销量早已突破了30万辆。另外， 雷克萨斯ES作为该品牌的主力车型，市场保有量大，加上整车不错的做工和皮实可靠及低故障率的优点，赋予了它很高的二手车保值率。根据第三方数据显示，ES三年保值率达到了84.3%，远超同级别的BBA车型。

新款雷克萨斯ES主要针对配置、多媒体系统进行本土化升级，将使其产品力得到进一步提升。

新车外观与2021款基本一致，混动车型取消车侧HYBRID混动标识并换装全新黑化车标。轮毂尺寸标配17英寸，高配18英寸，F SPORT版为19英寸。标配前排隔音玻璃，顶配为全车隔音玻璃。

新增的ES300h银辉限定版基于臻享版打造，采用专属外观套件，包括了超音速钛银色配色、专属轮圈设计、专属侧裙镀铬装饰、专属限定版徽章等。

车身尺寸方面，长宽高分别为4975/1866/1447mm，轴距2870mm，和老款车型保持一致。

进入车内，全系标配12.3英寸触摸中控显示屏，新增云端导航、新增Apple CarPlay、新增全新智能语音助手、新增中国本地化应用（QQ音乐、喜马拉雅电台等）、新增个性化设置功能我的云档案、新增远程控制功能（远程空调等）等配置。并提供USB Type A和Type C两种接口。

新增皓白配色和丹砂红黑双色配色可选，并提供柴染竹和墨染雅致胡桃木饰板。除行政版标配外，全系可选装马克莱文森音响系统，选装价格18,000元；还可选择官方的漆面保护膜，但仅限300h车型，售价10,000元。需要注意的是，以上两个配置不支持同时选装。

新款ES燃油版继续搭载2.0L+CVT、2.5L+8AT动力组合，最大功率分别为127kW、152kW，峰值扭矩分别为208N·m、243N·m。混动版搭载2.5L混动系统，系统最大功率为160kW，前置单电机，传动系统匹配E-CVT变速箱。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，F SPORT版给到了悬架软硬调节。

@一同君：

作为一款中大型豪华轿车，ES精致优雅，像极了优雅的绅士，加上品质与售后，这也是很多精英人士喜欢它的原因。新款ES虽然整体变化不算大，但在“智能化”这块与时俱进，用户关注的马克莱文森音响也加入到选装行列，魅力提升的同时，也期待新车后续市场表现。