近几年异军突起的国产混动SUV不在少数，每家的混动技术又各有千秋。除了油耗更低以外，它们还有什么优势呢？又有哪些车型值得购买？今天针对这些问题，我给大家安利几款不错的国产混动SUV。

1.比亚迪宋PLUS DM-i

比亚迪可谓是近年来最具热度的新能源车企了，而其旗下的比亚迪宋PLUS DM-i在2022年上半年中，以162573辆的半年销量成功超越了特斯拉Model Y，夺得了榜首之位，如此高的销量也证明了这款车的实力。

凭借着DM-i超级混动系统，宋PLUS DM-i在油耗表现、动力表现以及舒适性上都展现出了均衡的表现，尤其是DM-i混动技术所带来的低用车成本，吸引了许多消费者为之买单。

与此同时，即便是入门版，宋PLUS DM-i也配备了360度全景影像、透明底盘、遥控泊车、DiLink车载智能系统、手机APP远程控制等一系列实用性的功能，很好地提升了用车便利性。

总的来说，经受住了市场长期考验的宋PLUS DM-i，在产品力以及性价比方面都是没有问题的，其最大的优势在于DM-i混动系统的成熟度，以及整车较高的配置水平。

2.长安UNI-K 蓝鲸iDD

作为长安UNI家族的旗舰SUV车型，UNI-K可以说是集成了长安品牌最为核心的技术，在混动走上主流的时代，长安也迅速推出了UNI-K蓝鲸iDD混动版。

UNI-K iDD不仅有着良好的动力表现和燃油经济性，同时在设计方面和科技配置上，相比同级别对手也更为超前，更符合当下年轻人的审美。阶梯式的座舱设计，体现出了它对科技感的独到理解，当然科技也不仅仅体现在设计上，诸如全场景智慧语音交互系统、疲劳驾驶主动提醒、IACC集成式自适应巡航、AR增强实景导航之类的配置，也将科技感以及实用性落到了实处。

而在车辆的耐久性方面，蓝鲸iDD混动系统也有着过人的表现，在此前的上市发布会现场，UNI-K iDD完成了极寒和极热的极限环境挑战，这套混动系统在极寒条件下，能够通过PTC电加热与发动机水温热能传导，保障电池正常的工作。而在极热情况下，通过“水冷循环”和风扇加速散热，能够使电池包始终处在大功率放电的工作区间。有了这套“恒温系统”的加持，长安UNI-K 蓝鲸iDD混动版可以在－35°C至55°C之间拥有稳定的性能。

总而言之，长安UNI-K蓝鲸iDD混动版本最大的优势就在于其较为稳定的动力系统表现，这台车在各类复杂气候条件下的稳定性会更强，其适用场景会更加广泛。

3.吉利星越L雷神Hi·F混动版

作为首款搭载雷神混动技术的SUV，吉利星越L 雷神Hi·F混动版可算是亮点颇多，相比上面两款车而言，抛开混动系统不谈， 星越L雷神混动版在车辆豪华感的营造上就有着极大的优势。

内饰设计一向是吉利的强项，吉利星越L雷神Hi·F在内饰上营造出一种轻奢的感觉，使用了双拼色的设计，并且搭配皮质和麂皮进行包裹，不管是从设计还是用料，这台车相比同级对手都更为优秀，相应的豪华程度也更高。

除去内饰的豪华以外，吉利星越L 雷神Hi·F混动版的空间表现也是一大亮点，这台车的长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，单就车身尺寸就已经逼近中型SUV，而其实际驾乘空间表现也十分不错，即便满载，舒适度也非常不错。

总体来看，吉利星越L 雷神Hi·F混动版最突出的优点就是极具豪华感的整体设计以及较大的车辆尺寸，同时背靠吉利，其产品品质也有着一定的保障。

写在最后

以上就是小编为大家挑选出来的三款混动车型，这三款车型全都出自自主大厂，有大厂背书，它们的混动技术实际上都是非常强大的，除去混动系统方面的可靠以外，这三款车在不同的方面也都具备着各自的优势，至于该选哪一款，就看你们自己的需求了。