刚见到这款车的时候，整个外观与传统 五菱星辰版没有太大区别，后备箱部分有一个混合动力车型的标志Logo。由于拿到的车是顶配车型，360°全景图像、独特的灵犀语音系统也都配备，配置可以说是在这个级别没有短板，总体来说还是挺满意的。

试驾部分，启动时是驱动电机完全干预，响应速度非常快，推背感可以媲美2.0T的发动机，升挡的平稳性也很好，没有任何挫折，这得益于电磁换挡的反应速度，这也是本次试驾的最大的一个亮点。油耗行驶100km时，实测表显4.8L/km，因为试驾道路主要是郊区，没有很大的参考意义。

总的来说，五菱星辰混动版的驾驶体验确实给了不一样的感受。