今年可以说是“神仙打架的一年”各车企都在推出自己的一些重磅车型，尤其是最近，比亚迪海豹以及 深蓝SL03这两款关注度极高的新能源车相继上市，无论是从售价还是车型定位来看，两车性质都一样，这也让近期手握20来万预算想买一台新能源轿车的消费者挠破头皮，今天，编者会从两车技术的不同，配置的差异以及到店了解到的终端情况做一个详细的解读，希望对你买车能够提供帮助。

我们直接点先来看下两车的售价，乍眼一看海豹的价格确实要比深蓝SL03要贵，但其实海豹贵出的那几万我觉得是物有所值的，首先海豹用上了比亚迪很多前沿的技术，例如全新的空气动力学设计，新的整合式大马力电驱单元，CTB电池车身一体式技术，iTAC智能扭矩控制技术等等，这些都是你在比亚迪其他车型身上看不到的。

反观深蓝SL03，标配了长安新一代超集电驱动系统，采用电控，电机，减速器，充电机，DCDC，DCAC和PDU的“7合1”系统等等，相比之下还是比亚迪的技术要更有亮点，而且对消费者来说，深蓝毕竟是一个新品牌，技术和口碑还是需要一定时间去验证，相反技术更成熟的比亚迪吸引力会更加大，大家也会更放心。

买车除了看价钱，配置也是很重要的，在基础配置上海豹和SL03都给出了足够的诚意

像L2级的驾驶辅助系统、360度全景影像、自适应巡航、隐藏式门把手等等主流配置都齐全了。

但是深蓝SL03是提供了8155芯片，相比海豹的690芯片，深蓝Sl03车机的性能以及反应速度是会比海豹要强的，同时就低配版车型来看，深蓝SL03的配置要比海豹更丰富也更实用。

虽然海豹低配版本车型配置没有深蓝SL03丰富，但是海豹的安全气囊要比SL03多5个，而且还有热泵空调的配置，对于长期生活在寒冷地区的消费者来说，海豹热泵空调这个配置是要更加实用。

最后就是大家最关心的终端情况了，就广州这边的4S店已经有展车在店里了，但是试驾车目前还没有那么快，大概需要8月中下旬才能办好手续有试驾车给到消费者体验，在之前探店时候我有跟销售聊到，就目前大家比较关心的长续航后驱版车型，算上杂七杂八的费用，落地价大概是27万1千8，目前是只提供低息金融服务，同时会赠送家用充电桩安装也是包括在里面的。

至于提车时间，官方表示8月份是按照订单先后顺序开始交付，优先排产北冰蓝外观和塔西提蓝内饰，其他外观和内饰会小批量排产，原则上是不会有很大的影响，如果是现在下订的话，最快1个月最慢3个月就可以拿到车了。

至于深蓝SL03，我同事前段时间有去店里实地考察过，目前深蓝的展厅都是由以前长安汽车店进行打造的，就广州这边的一家4S店来说目前是没有展车的，车子已经移到外面试驾用了，而由于目前排队试驾的客户太多，厂家受制产能也不会多发一台车，所以短期内展厅依然不会放车，不过以后随着深蓝有自己的自营体验店，相信这情况会有所改善。

目前在三个不同版本的车型里，增程版车型是下订用户最多的，据店里订单显示，超过6成订单用户选择的是增城版，且用户大部分都会单独增加配置包，我也问了身边下订了深蓝SL03的朋友，他们都觉得这个版本性价比相对来说是最高的，至于等车时间，销售说现在下订至少要等三个月才能提车，而且，由于产能等问题，到10月后深蓝可能会不给下单了，下订了或许也不会排产，所以感兴趣的朋友一定得抓紧时间下订了。

这两台车应该怎么选择？就目前的情况来看，深蓝SL03价格更低配置也更丰富，而且还有增程、纯电以及氢电版三种不同动力给到消费者进行选择，即使抛开价格最贵的氢电版，增程和纯电对比同级其他车来看，性价比也会更高。

而比亚迪海豹的优势就在于它有更多黑科技，技术也更加成熟，同时还有更厚道的前双叉臂后五连杆的悬架系统给到消费者，关键是比亚迪车型的口碑以及表现都在市场上得到很好的验证，虽然售价要更高，但起码买得放心。

其实这两台车的产品力都不差，选谁都不会是个错的选择，如果你看重性价比的话，不用想直接上深蓝SL03，如果在预算充足而且想有更好的体验的话，我更推荐你选择比亚迪海豹。