大家好，我是大壮，逸车道的车辆检测师。之前不是有网友问六代的高尔夫还能买吗？今天刚好给客户检测了一台六代高尔夫，那就借着这个机会顺便和大家聊聊这个问题。

我们客户准备买一台代步车，预算五万以内，自己找的一些车源，最后相中了一台11年上牌的高尔夫，车子卖家报价三万多，并且给客户承诺没有事故。如果大家经常上网关注二手车应该是有所了解的，很多车商的承诺其实就是一句废话，真的有问题找到他们的时候多数都是和你扯皮，甚至是把责任推给销售，再以销售离职为借口声称和车行没有关系，让客户去找销售。更有意思的是有的车行还会连夜跑路，我相信屏幕前的你们肯定有人知道我说的是谁。

我们的客户买车前自己也了解了很多，所以为了避免类似的事件发生就找到我们，想着就算车子有问题，那也是扼杀在摇篮里，不会有那么多的麻烦事~

检测时间约在了下午四点多，因为大壮刚把上一个单子忙忘，所以时间只能约在了这个时候，而客户本人没什么事儿，主要就是买车，早早的就过来了。到现场之后又重新了解了下情况，车商说可以给客户保车无重大事故、无水泡、无火烧，而且都可以给写在合同里，对此大壮在现场没有多说，试问现在哪个车商不是这样的承诺？

正式验车前先管卖家要了手续检查了一遍，只有一次过户到车商名下的记录，可以算作是一手车。手续···还是有那么一点点问题的，距离上一次过户时间已经半年之久，也就是说这台车已经半年没有卖出去了，话说高尔夫什么时候也变得这么不畅销了？这个时间是不是想告诉我们什么信息？

我们来看车子的外观，很明显的色差，这种对比我想只要不瞎就应该都能看出来，太明显了。

外观也有一些瑕疵，这个倒没什么，十几年的老车，没必要太苛刻。

车门打开瞅一眼，布座椅，没大屏，无功能方向盘，基本上要啥没啥，但是尽管如此大众也会给它去一个体面的名字，叫做舒适版。

B住这儿有个凹陷，不知道是怎么弄的。

OK，现在我们用漆膜仪打一遍漆面，果然不出所料，全车除了车顶以外都有后喷漆的痕迹，而且从数据上已经很难分辨出喷过几次了。另外还有一些比正常高出几倍的数值，这种是钣金的结果，油漆下边有腻子，主要位置是两个前翼子板和左后翼子板。

打开机舱，发现的第一个问题大壮用红圈给圈出来了，这个标签翘边了，看着像是撕下来重新贴的，其次是标签的位置和实际相比略微有些偏差，实际是要再往车子右侧偏一点儿，而最后一个也是最重要的一个是它的旁边应该还有一个标签，但此台车是没有的，综合这几点大壮判断这个塑料板是后换的。

覆盖件不出意外的都有过拆装，然后我们往内部看↓

这里是车子的右前纵梁，说实话，刚看第一眼的时候大壮就惊住了，这就是车商说的没事故？右前纵梁明显是裂开了啊！

对比左侧虽然没有裂开，但是也有很明显的敲击修复痕迹，站起身来想直接把问题告知客户，但客户不知道走哪去了，没见到人···

在机舱内部发现了很多泥沙痕迹，感觉像是涉过水，说到这里大壮突然想到一个问题，这车不是都被车行收回来半年了吗？这么久都不整备一下？弄这么脏是想卖给谁？也就是一瞬间的功夫大壮就想到了原因，这车很可能他们车还一直开着呢，可能是当公车用呢，外出收车估计就开的它。

EA111发动机，这个不用多介绍了吧？相对来讲挺皮实的一款发动机。旁边是一个七档的双离合变速器，二者检测下来发现变速箱有过拆装维修。

机舱内易损件基本都该换了···

来到车子后部，看看车子后边有什么问题。

备胎坑还好，未发现事故撞击修复痕迹。

这几个焊点你们知道是什么吗？这是左后翼子板钣金导致的。

后备箱基本就是这样，我们把阵地转移到内饰↓

四个车门全都有过拆装。

中控侧盖扣下发现很多锈迹。

安全带没换过，但是挺脏的，缝隙里都是泥。

座椅底下也很脏，都不知道怎么形容了，感觉什么都有。

看完你座椅下部又将视线转移到转向柱位置，这锈的已经很离谱了，厚厚的一层，还有旁边那个刹车踏板支架也是这样，就算原车主脚天天出汗应该也不至于锈成这样吧？所以综合这几点大壮确定一个事实，就是这台车的内饰之前一定是进过水的！现在再回想机舱看到的那些泥沙痕迹，似乎也都对上了。

上车，继续检查。方向盘虽然有包裹，但磨损依然看的非常清晰，甚至这个方向盘套大壮觉得应该是车子收回来之后车商自掏腰包给包的，你们觉得呢？

点火启动，发动机运转暂未发现异常。

内饰就这么两个功能，很快就测试完了。

不知道什么时候，客户已经站到车外了，问了下客户说刚过来，想问问车子是怎么个情况？既然客户都开口问了大壮就直接说了，主要这对两方面，一个是纵梁的开裂和维修，再一个就是内饰进水。能够看出，刚说完第一个问题的时候客户就已经对此车不抱有幻想了，纵梁都有问题，这买回去不是和自己过不去呢？等听完内饰进水并且看了大壮给指的位置之后客户彻底放弃了此车，说这车就算有钱买也没命开···

没有让大壮继续检测，而是找车商说明情况并且索要订金（客户验车前交了500订金），一开始车商还一口咬定车子没问题，等大壮将证据给他指出之后就没再多说了，但问题是500订金车商也没有退给客户。车商是这样讲的，说现在检测报告也没出来，非得等大壮的检测报告出来之后让客户拿着大壮出的将报找他，然后再给退定金···

这操作听着确实挺别扭的，但好在车商没有和客户扯皮，客户最后没有多说，算是默认了这个处理方式了吧。

最后我们来聊聊文章开头提到的问题，六代的 高尔夫还能买吗？

先给出答案，买肯定是能买，但不能乱买！

这里的回答我们只针对车辆本身，不考虑二手车事故等问题。六代高尔夫已经停产很多年了，从14款之后就是7代的高尔夫了，所以目前我们能买到的二手六代高尔夫年限最短的也得有八年的车龄。既然这样我们就不得不考虑一个故障率的问题，毕竟没有人愿意自己的车子三天两头把自己仍在路上。

六代高尔夫一共有三个排量1.6L和1.4T的是EA111，2.0T的是二代EA888，首先不推荐购买的是2.0T的，也就是GTI版本，理由也很简单，小钢炮车型到了这个年限基本被人玩的差不多了，想找到车况好的有一定难度，所以大壮的建议是不用去浪费这个时间，除非你非它不买~

追求稳定对动力没有太大需求的可以考虑12款的1.6自动挡，为什么是12款？因为11款以及之前的用的都是双离合变速器，故障率偏高，所以不建议购买。

对动力稍微有些追求的建议买1.4T手动的，1.4T搭配的一直以来都是双离合和手动挡，没用过爱信的自动变速箱，所以如果担心故障率就买手动挡的，当然双离合的也没有像网上一些车评人给说的一无是处，只是故障率相对偏高，而且和原车主的驾驶习惯也有一定关系，看运气吧~

OK，以上就是这一期要和大家分享的内容，如果你想了解更多关于车辆检测的事儿可以关注我们的官方微信公众号：逸车道。我是大壮，我在等你~