10万元的售价只能买到合资品牌的入门车型,先不说品牌影响力,首先在配置方面简直就是惨不忍睹,而自主品牌的性价比虽高,但在做工和人机工学方面又需要积累和沉淀,作为一款面向年轻消费群体的入门车来说,顶配不到10万的价格确实让捷达VA3有了自己的底气。