大家都知道,通常有两种类型的制动器安装在汽车中,用于不同目的。主要目的是使行驶中的车辆减速的脚制动器,以及在发动机停止后稳定停车的手刹制动器。
手刹也称为驻车刹,有许多是脚踏式或电动式的,但大部分为手拉式与电动式的。所有的手刹制动力仅作用于后轮。那么脚刹作用在哪个轮子上呢?在此之前,我们先了解一下脚刹的原理。
脚制动器通过踩下制动踏板激活安装在每个车轮上的制动器,抑制车轮的转数,并减慢车辆的速度。主流的制动器有盘式和鼓式,但鼓式散热困难,所以盘式占多数。
粗略地说,构成盘式脚制动器的部件是制动踏板、主缸、制动助力器、制动钳和盘式转子。制动踏板和制动系统通过带有密封制动液的管子连接到主缸。
![](http://cjh2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g28/M0B/06/7E/1000x0_q100_autohomecar__ChsFWWMDQUKAFzFqAAB23Fa2_2k410.png?x_image_process=text/5q-P5pel6L2m6K6v5rGH/fontSize/13)
一般手刹只是制动两后轮,另外自动挡车型,一般还会在输出轴设计有P挡停车齿轮协助驻车制动,以确保停车安全,如果是手动挡车型在斜坡上停车,最好还要挂上1挡或倒挡利用发动机制辅助制动,因为手刹有时长时间使用后未调整好,或者拉起不到位时,制动力不足就会出现溜车危险。
关于手刹的使用,一切以将车辆停稳不溜车为前提,每个人的习惯不一样,车型也会有不同,以我的使用经验来说,最好拉到最大行程的70%-80%,也就是从完全松开的位置,慢慢拉起手刹杆,会有8-9声咔哒声,如果咔哒声不正常或者超过10卡以上,那就需要到店里检查调整了。有时调整拉索,有时会调整制动片位置。
好啦!今天的分享就到这啦!小伙伴们如还有疑问,欢迎在评论区留言~