7月乘用车大盘迎来有统计以来最高增速，然而，9万~19万元中端市场增速较低。 中端消费群体对应着乘用车大盘的腰部市场，中端车占比逐年下降的趋势加剧，意味着“腰伤”的“病根”仍在，这为乘用车持续增长埋下隐患。
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