全球的汽车工业发展至今已有上百年历史了，而在这么多年中有不计其数的全新汽车品牌出现，同时也有数不清的汽车品牌消亡，不过迄今为止还有着部分拥有悠久历史的汽车品牌存在，这部分品牌之所以能够经久不衰，我个人觉得主要的原因还是在于这些品牌经过发展后摸索出来了各自品牌独有的特点，例如在豪华汽车领域，奔驰品牌车型的特点就是豪华感强、宝马品牌车型的特点就是操控出色、而奥迪品牌车型的特点就是科技感十足。

不过随着时间的推移，目前不论在什么价位区间中可供我们消费者选择的车型数量已经越来越多，因此各大汽车品牌之间的竞争也变得日趋激烈，消费者在买车时不再看重车型某一方面的突出表现，而是想要选择一款各方面表现都比较均衡的车型，所以车企为了迎合消费者的需求宁愿摒弃车型原先独有的特征，转而在改款时会把车型做得“面面俱全”，例如 宝马3系就是这样一款车，熟悉宝马3系的朋友应该都知道该车原本是一款主打运动操控的车型，不过，经过了改款后的现款宝3系整体的操控表现已经有了明显的缩水，不过其他方面例如豪华感、科技感方面的表现却更为突出了，马上在即将到来的2022成都车展上，经过改款后的全新宝马3系就将上市了，那么该车此次的改款变化又是怎么样的呢？我们一起来看看。

作为中期改款车型，全新宝马3系首先对外观做了一些调整，整车的外观看起来要显得更加时尚且动感了。车头部分，全新宝马3系采用了标准的最新家族式前脸设计，“双肾格栅”与两边的“天使眼”大灯组相融合，而下进气格栅则采用了“大嘴式”的设计，所以整个车头的整体感和冲击感都呈现得很足；全新宝马3系的车身侧面和车尾部分与现款车型相比变化并不大，车侧看起来比较简洁，而车尾则具有着不错的运动感。另外，全新宝马3系还将新增摩天灰和海岸蓝两个外观车漆颜色。

与外观相比，全新宝马3系的内饰设计变化就比较大了，整个内饰设计看起来还是很惊艳的，完全不像是宝马车型的内饰。全新宝马3系取消了标志性的“鸡腿挡把”，这点我个人觉得还是比较遗憾的，另外，新款车型还配备了时下流行的双联屏，所以车厢内的科技感倒是要比现款车型呈现得更足一些。在车内空间方面，全新宝马3系作为一款B级车空间表现是没有问题的，不过由于该车全系均为后驱或四驱，所以后排中间地台的凸起很大，这在很大程度上会影响到后排中间位置的乘坐舒适性。

动力部分，全新宝马3系全系将继续搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，其中2.0T又分为低中高三个不同功率版本。底盘部分，全新宝马3系的前悬架为双球节弹簧支柱，后悬架为多连杆独立悬架，另外，全新宝马3系的驱动方式为前置后驱或前置四驱，不过需要注意的是全新宝马3系的330车型取消了四驱，仅有325的顶配车型依然配备了四驱。

以上就是全新宝马3系的一些介绍了，总体来说全新宝马3系整车的时尚科技感呈现得更足了，不过取消了“鸡腿挡把”和330车型的四驱算是新款车型的两大遗憾。