今年以来,高端纯电MPV成了一个新的发展趋势,例如腾势D9、极氪09、岚图梦想家等车型。而对于荣威而言,在2020年推出的高端MPV iMAX8,凭借着超大的车身尺寸以及出色的舒适性,也获得了不错的销量成绩,因此也理应推出纯电版车型。
从产品力来看,新车拥有着5016mm的车身长度,结合3000mm的超长轴距,在舒适性配置方面也十分丰富。而最高570km的续航里程,也能满足大多数人的出行需求。不过新车顶配售价比燃油版贵了9万元,性价比并不算太高,得看自身需求考虑该车。
8月20日,上汽荣威旗下首款纯电动中型MPV—— 荣威iMAX8 EV正式上市新车共推出五款配置车型,综合补贴后指导价为25.98万-35.98万元。新车应用了上汽自研的“魔方电池”技术,CLTC综合续航里程最高可达570公里。
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外观上,新车相比燃油版iMAX8来说,在进气格栅上进行了调整,全新的荣麟黑钻格栅拥有66片钻石切割工艺饰片,配合两侧修长的LED灯组,进一步提升了识别度。在车身颜色方面,新车还配有驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰四款颜色。
在车身侧面,新车延续了一款标准MPV车型的车身设计,配备了传统的侧滑门,车身线条流畅。尾部方面,新车的尾灯组由一条镀铬饰条相连接,形成贯穿式设计,新车尾部的右下方,加入了“EV”标识,进一步增强了其新能源身份的辨识度。
车辆内饰沿用了燃油版车型设计语言,展翼式中控台配合丰富的线条营造出强烈的环抱效果,同时中控台上的木纹装饰也增加了高档气息。
配置上,新车将全系标配S-Nappa真皮座椅、主驾电动座椅8向调节、航空头枕带6向调节、双层静音玻璃、后排防紫外线隐私玻璃、三区独立全自动恒温空调、负离子空气净化系统、无钥匙进入、AUTOHOLD自动驻车系统等。
动力方面,荣威iMAX8 EV将搭载一台最大功率为180kW(245马力)的电机续航方面。根据车型配置不同,其CLTC续航里程为550-570公里,30分钟能够实现从30%到80%的快速充电。