今年以来，高端纯电MPV成了一个新的发展趋势，例如腾势D9、极氪09、岚图梦想家等车型。而对于荣威而言，在2020年推出的高端MPV iMAX8，凭借着超大的车身尺寸以及出色的舒适性，也获得了不错的销量成绩，因此也理应推出纯电版车型。

从产品力来看，新车拥有着5016mm的车身长度，结合3000mm的超长轴距，在舒适性配置方面也十分丰富。而最高570km的续航里程，也能满足大多数人的出行需求。不过新车顶配售价比燃油版贵了9万元，性价比并不算太高，得看自身需求考虑该车。

8月20日，上汽荣威旗下首款纯电动中型MPV—— 荣威iMAX8 EV正式上市新车共推出五款配置车型，综合补贴后指导价为25.98万-35.98万元。新车应用了上汽自研的“魔方电池”技术，CLTC综合续航里程最高可达570公里。

外观上，新车相比燃油版iMAX8来说，在进气格栅上进行了调整，全新的荣麟黑钻格栅拥有66片钻石切割工艺饰片，配合两侧修长的LED灯组，进一步提升了识别度。在车身颜色方面，新车还配有驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰四款颜色。

在车身侧面，新车延续了一款标准MPV车型的车身设计，配备了传统的侧滑门，车身线条流畅。尾部方面，新车的尾灯组由一条镀铬饰条相连接，形成贯穿式设计，新车尾部的右下方，加入了“EV”标识，进一步增强了其新能源身份的辨识度。

车辆内饰沿用了燃油版车型设计语言，展翼式中控台配合丰富的线条营造出强烈的环抱效果，同时中控台上的木纹装饰也增加了高档气息。

配置上，新车将全系标配S-Nappa真皮座椅、主驾电动座椅8向调节、航空头枕带6向调节、双层静音玻璃、后排防紫外线隐私玻璃、三区独立全自动恒温空调、负离子空气净化系统、无钥匙进入、AUTOHOLD自动驻车系统等。

动力方面，荣威iMAX8 EV将搭载一台最大功率为180kW（245马力）的电机续航方面。根据车型配置不同，其CLTC续航里程为550-570公里，30分钟能够实现从30%到80%的快速充电。