坦克全面进军新能源越野新时代

这次成都车展

坦克品牌的主题是“创领新能源越野”

发布以“越野+新能源”的超级混动架构

发布了坦克300 HEV和坦克500 PHEV

正式宣告坦克品牌进入新能源越野时代


现如今的汽车行业正在全面新能源化

坦克品牌率先开启新能源越野板块

旨在满足用户对越野电动化的双向需求

让越野变得即能拥有新能源的低能耗、高性能

又能随时走出城市,不必考虑续航里程


在坦克品牌强大的技术储备之下

这次发布的超级混动架构

将重新定义新能源越野的门槛

坦克品牌这次从燃油车向新能源板块的转型

将让越来越多的用户享受到新能源越野的优势

从而让一个新兴品牌更快的进入到公众视野


越野超级混动架构

集发动机与电机并联双直驱、TOD+差速锁

顶尖机械四驱、智能SOC能量管理等于一身

兼容户外越野与城市出行

实现低、中、重度越野的全场景覆盖

基于此架构坦克发布了 坦克300 HEV和坦克500 PHEV


坦克300 HEV搭载2.0T 米勒循环发动机和9HAT变速器

最大功率224kW、最大扭矩640N·m

城市驾驶中百公里加速9s以内

越野环境下电动机能提供有助于脱困的额外动力和更长的续航

兼顾城市越野双场景

WLTC工况下百公里低至10L以内

城市工况下油耗更可达9L以内



坦克500 PHEV插电混动版

可油可电,全能豪华越野SUV

搭载19.94kWh电池

2.0T+9HAT动力总成

爆发300kW的最大功率

最大扭矩达750Nm

0-100km/h加速时间仅6.6秒

可以实现满电工况下WLTC综合油耗4.4L/100km

综合续航736km

还有3.3kW外放电功能



除了混动车型“电坦克”也是坦克品牌未来的方向

电动越野让生活场景拥有更多的可能

坦克品牌正加快直营3.0模式推进和全球化布局

今年7月坦克品牌在沙特出海首秀

迈出了坦克品牌全球化的第一步

以中东市场为起点

未来坦克品牌将陆续拓展俄罗斯、澳洲等其他海外市场




此次成都车展坦克新能源技术的发布

将正式开启坦克品牌的新能源越野时代

为更多用户提供令人向往的生活方式

带来更好的用车体验

越野老炮们,换电车,准备好了吗?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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汽车栏目《倪可开的慢》、《布朗倪评》主持人。 喜剧演员、电影导演、制片人。 玩车做节目,其实我是一个演员。
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