继岚图之后，东风汽车在电动化的道路上，又推出了雄心勃勃的新计划。8月27日，东风汽车正式发布豪华电动越野品牌——猛士。同时，该品牌专属“M”标识体系、智能越野架构M-TECH，以及 M-Terrain概念车两款配置车型悉数登台亮相。

M TECH架构

M TECH架构，即猛士智能越野架构，是东风汽车基于平台、动力、越野三大领域打造的豪华电动越野综合技术解决方案，包括猛士滑板越野平台MORA、猛士动力MEGA POWER和猛士越野全地形智能解决方案M ATS。根据东风汽车介绍，M TECH架构采用域控集中式电子电气架构，具备全面的电控智能化底盘系统，采用高强度的可靠耐久性能开发，支持5G通信、千兆以太网等技术，以及全方位多维度的试验验证体系。

基于该架构打造的猛士滑板越野平台MORA，支持多功能线控、融合式域控、高集成度热管理等技术，提供超大带宽轴距扩展，实现高度灵活的模块化全域越野功能拓展，涵盖SUV、皮卡、VAN等不同车型，支持纯电、增程两种动力模式。

东风汽车表示，全新猛士动力系统将采用前后四电机驱动，最大动力输出超过1000马力，轮边扭矩超过16000牛米，匹配集成差速锁的两档变速箱，0-100公里/小时加速时间4.2秒，可实现100%最大爬坡度。

全新猛士车型将搭载越野全地形智能解决方案M ATS，支持雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种越野驾驶模式以及智能越野AUTO模式。该系统可跟随地形与路况变化，对动力、悬挂、转向等系统实现高精度的快速响应调节，智能选择最理想的越野模式，帮助车辆应对复杂地形与路况的挑战。此外，车辆还提供硬核越野三把锁、智能路面识别系统，以及可实现“蟹行模式”的后轮线控转向技术，为极致越野保驾护航。

全新猛士车型配备空气悬架系统，拥有150毫米悬架行程调节，兼顾越野能力和舒适性。车辆搭载底盘动态域控制技术VMC，可根据驾驶员的自主选择，主动调节前后转向、制动、悬架、动力系统的控制边界，为用户带来不同的驾驶感受。

猛士M-Terrain概念车

活动现场，基于猛士M TECH架构打造的概念车——四门版M-Terrain及两门版M-Terrain S完成全球首秀。新车有着刚猛凌厉的车身形态，设计师通过繁复锐利的切面，营造出颇具未来感的机甲风范。M-Terrain概念车从“东方醒狮”吸取造型灵感，通过狮吼式前脸、十字标靶前大灯、剑指苍穹后尾灯，彰显出车辆的“雄魂”设计理念。

此外，猛士M-Terrain还创新性地搭载了东方鹰眼智能无人机系统、智能安防系统以及L3智能驾驶辅助系统等科技配置，进一步提升智能越野体验。东方鹰眼智能无人机系统，具备自动伴飞功能，能自动识别水源、人形物体等，支持语音控制起飞、降落、返航等控制。猛士智能安防系统，可实现超过8000平米范围内的安防侦测区域覆盖。在预设的报警触发条件下，系统会根据不同安全区范围内的动态物体运动轨迹变化，通过车机、手机信息显示、震动、车灯、喇叭鸣叫等方式进行预警。

东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风在发布会上表示：“历经6年，我们以极客精神，积极应用最先进成果，致力于带给客户超乎想象的越野体验。”东风猛士有着强悍的越野车基因，同时面向民用车市场进行了针对性改进。新车定位于“豪华电动越野文化领先者”，将在2023年开始面向市场投放。虽然现在预言全新猛士的未来有些过早，但是东风汽车在豪华性和先进技术应用上的突破还是很值得期待。