续航不够?这款车可电可油可绿牌,1200公里续航拒绝焦虑

新能源汽车发展有一段时间了,但是相关的配套服务还存在很大的改善空间。目前纯电车的续航与充电还是会给用户带来焦虑,特别是跑长途的时候,更能感受到这种窘境。今天给大家介绍的这款车不但为车主解决续航的焦虑,可电、可油可、可绿牌可以说极大的缓解了用户在新能源汽车购车、用车上的问题,1200公里的综合续航更是让纯电车主羡慕不已,这就是长安欧尚Z6 iDD。相比其它的新能源汽车,它又有哪些能打动用户的亮点呢?

目前新能源汽车市场技术线路众多,比如大家悉的EV纯电、REEV增程、插电混动PHEV。其中最让用户感到出行焦虑的就是EV纯电,由于续航不足,充电设施不完善,导致车主经常面临出行焦虑。而增程式的发动机不能参与驱动,能量传递链太长,效率不高。相比之下长安欧尚Z6 iDD采用可油可电的插电式混动PHEV就方便的多了,而且亮点也颇多。

亮点一:可以享受电动车的驾乘感,市区通勤0燃油,充电用电超便捷。欧尚Z6 iDD采用了宁德时代28.4kWh大容量电池组,纯电续航里程可达150km。用户在市区通勤时可以享受纯电车的体验,更平顺、更静谧、更自由,实现通勤0燃油。而在充电上,欧尚Z6蓝鲸iDD全系标配30kW大功率快充和快慢双充固定接口,实现多提供10度电,但充满电时间却不多一分钟的越级体验。

亮点二:动力性能强劲,在享受电动车驾乘感的同时,欧尚Z6 蓝鲸iDD动力性能也不含糊,全系搭载蓝鲸15T混动专用增压发动机,发动机最大净功率122kW,发动机最大净扭矩255N·m,配合拥有110kW电机峰值功率,330N·m的最高扭矩博格华纳高效电机,迸发同级最强动力,欧尚Z6蓝鲸iDD的零百加速时间快至7.4秒。

亮点三:6速传统系统,大部分电动车都用单速传动,这样成本也更低,但如果没有多速传动系统的PHEV,性能损失会更严重,在高速路段行进时,一旦深度馈电,发动机通过单速传动装置介入驱动比较难,就容易出现“失速”问题。而欧尚Z6蓝鲸iDD全系标配6速传动系统,动力输出可以全速域覆盖,哪怕是高速,都可以降档提速,动力随叫随到,同时经济性也可以保证,这就实现了鱼和熊掌的兼得,保证车辆在任何路段稳定的澎湃动力输出,稳定、强劲、更安全。

亮点四:并联架构实现动力性和效率性双赢。无论是全时的串联,还是混联中的串联,一旦串联,发动机就不参与驱动,通过油发电—电驱车,这样能量传递链太长,效率很低,经济性和动力性都不好。并联,就像计算机一样,多任务的并行处理,对硬件算力和软件算法都要求很高。欧尚Z6蓝鲸iDD以高性能的硬件架构并联,将15T蓝鲸混动专用涡轮增压发动机、二合一电机、大电池包、6速传动系统和AI智慧控制系统完美融合,实现动力性和效率性双赢。


亮点五:超长1200公里综合续航;长安欧尚Z6 蓝鲸iDD在iDD智慧控制系统下,满电满电最长续航可以达1200公里。可以满足用户各种出行场景,不受极端温差影响,不局限环境和路况改变,保障用户在任何场景、任何时间下,都能畅享无忧,驾享高效。此前欧尚Z6蓝鲸iDD挑战从重庆开到海口,一路直达,里程无忧,油耗最低仅3.8L/100km。不仅跑得远,而且跑得省,实现极限场景hold得住、复杂路况操控稳的最优体验。


正是因为长安欧尚Z6 蓝鲸iDD相比纯电、增程更适合当前环境与用车场景,凭借硬核的产品实力,收获了市场和消费者的一众好评。而其家族欧尚Z6更是上市即火爆,截至目前订单突破3万6千辆,成为市场的一匹黑马。

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