皇冠陆放如今的销量，似乎并没有达到丰田最一开始的期许。

据相关数据显示，皇冠陆放在7月份的终端累计销量为5411辆，2022年1-7月份的终端累计销量为30118辆，这个销量表现虽然尚可，但是打着“皇冠”的情怀牌才拿到这样的销量表现，有点不尽如人意。

所以在此次成都车展上，丰田推出了2.0T版本的皇冠陆放，今天我们不妨一起来看下，这款车型是否能对丰田的销量起到积极的效果。

外观方面，新车前脸上窄下宽，略微有些不太协调。格栅面积较小，内部的皇冠LOGO算是点睛之笔，提升了前脸的尊贵感。两侧的大灯造型比较扁平，和下包围大面积夸张的黑色装饰条相比，显得低调了许多。

从侧面看，车顶后溜的幅度较大，隐藏式ABC柱营造出悬浮式车顶的感觉。有力的腰线搭配气派的大轮毂，令它多了一些硬派气质，车身尺寸方面，其长宽分别为5015mm*1930mm*1750mm，轴距为2850mm。

车尾给人的印象非常敦厚，尾灯造型狭长，和前大灯的设计相吻合。尾部设计上的亮点不多，新增“D-4ST”和“AWD”字母。排气结构让人忍不住想吐槽，单边双出的造型是时候改一改了。

内饰与在售版本的设计保持一致，低配和中高配车型分别使用8英寸和12.3英寸触控屏。车内标配主动刹车、车道保持辅助系统、倒车影像等L2级辅助驾驶配置，支持5种驾驶模式选择。高配车型还提供360°全景影像、人脸识别、抬头显示、感应式后尾门、JBL音响等。

动力方面，新车应用的是2.0T发动机+8AT变速器，至大功率及扭矩分别达182kW和380N•m。 WLTC综合油耗百公里8.75升，已经是一个不错的水平，在满足动力的同时兼顾了用车经济性。

写在最后

我认为，皇冠陆放2.0T版本的上市，并不会对皇冠陆放的销量起到什么积极的作用，毕竟其对手还有个不可逾越的汉兰达，试问大家，在皇冠陆放和汉兰达之间，你们会选择谁呢？