2022 年 4 月份美国福特宣布，受限芯片短缺及产能不足，将暂时停售 Mustang Mach-E，近日福特为这款市场热销的「纯电跨界野马」增加 2 款新色、更新 Co-Pilot360 辅助驾驶功能等，并重新开放 2023 年款车型的接单，同时调整 Mustang Mach-E 的价格，入门 RWD Standard Range 车型的建议售价自 46,895 美元起。
新增车色「Carbonized Gray Metallic」。
2023 年款福特Mustang Mach-E 新增车色「Vapor Blue Metallic」。预览更先进福特辅助驾驶，未来系统将透过软件更新
2023 年款 Mustang Mach-E 全车系皆搭载 Co-Pilot360 辅助驾驶系统，部分车型将在交车后 90 天内免费提供「BlueCruise hands-free driving」辅助驾驶与 360 度环景摄影系统功能，车主可以在使用期限到期后，自行选择是否继续启用该功能。未来将透过「Ford Power-Up」软件更新，提供已交车的车主获得「BlueCruise hands-free driving」及其他 ADAS 辅助驾驶系统的更新。
新车色与套件导入，2023 年款纯电野马续航里程上看 466 公里
配备变动部分，2023 年款 Mustang Mach-E 车系编成中，Extended Range Battery 与 GT Performance Edition 的 Premium 等级，将搭载新款「Mustang Nite Pony」套件，包含专属高光泽黑化铝圈、前后下护板及后视镜盖等，GT 及 GT Performance 车型导入全景式玻璃车顶，取代先前的黑色车顶烤漆，GT Performance 车型则额外增加新款 20 吋铝圈、GT 车型徽饰。
针对先前下订 2022 年款 Mustang Mach-E 但是尚未交车的车主，福特将提供专属优惠，协助车主转单更新为 2023 年款车型。 福特表示，搭载 Extended Range 电池的车型，有望在 EPA 测试规范下，跑出约 466 公里 (290 英里) 的续航里程。
承袭经典重量级产品，Mustang Mach-E 以产量提升 3 倍为目标
福特 Mustang Mach-E 承袭「野马」之名，以纯电跨界车款之姿重新出发，2021 年在美国市场中整年度销售量达 27,140 辆，在电动车市场获得优于预期的销售量。身为福特跨入纯电时代的重要产品，Mustang Mach-E 目前的年产量约为 7 万辆，先前品牌曾宣示，将以 2023 年提升 3 倍「纯电野马」的产量为目标，届时有望达到每年 21 万辆的惊人产量，满足全球市场对于跨界电动车款的需求。
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