【海川品车】新世纪未到来 旧势力迟些走 2022成都车展1

【海川品车】成都车展的必看传统势力

时代 领航者——林肯新领航员壹号

上半年,林肯的国产布局基本完成,三款SUV+一款轿车的产品组合,让林肯在销量上有了过十万的底气,而接下来,善于打造品牌的毛京波则要让林肯的品牌高度,再上一个新台阶。而在营销与零售市场摸爬滚打多年的她,深谙品牌高度一定要依托于产品实力,所以在本年度的第一个大型车展上,林肯带来了全新的领航员,以及领航员家族中的第一款定制化产品——领航员壹号。

今年不但是林肯品牌的一百周年,也是旗舰车型林肯领航员Navigator诞生25周年,所以在这个时候,推出首款高端定制化产品,更多了一层意义。所有的领航员壹号均基于领航员长轴总统版打造,并采用双色车身设计,更显高贵与独特性。其与普通版的最大不同之处在于车厢内,领航员壹号车厢内只设立四个座椅,分前后两排,后排为两个独立行政座椅,并搭配电动脚托,令乘客可以实现舒适的休息姿态,更配有后排电动中央扶手箱,搭配可选配的折叠专属桌板,可办公可休憩。

值得一提的是,领航员壹号的座舱空间采用“天圆地方”的设计理念,座舱内的真皮饰板以山水画手工刺绣点缀,并在前后排中间位置设有智能电视,支持无线投屏功能。当然,整车设计的最大特别之处是位于智能电视下方的一体式中岛升降茶吧,将传统的茶文化毫无痕迹的移入到领航员壹号的车厢内。

国人喜茶,只因人生如茶,味之好坏全在自己品味,借茶道,观天地之深广,思人生之浅狭。进入中国的诸多豪华汽车品牌,凡有心者,皆想安茶入车,以体现中华文化之精髓。但怎奈一静一动,很难融合完美,之前偶有尝试者,均为实现量产,而这一次的领航员壹号,则是真正将中国的茶文化带入车中,也给了那些时代领航者们一个移动的品茗空间,承载中国传统文化中“出行有礼”的至高待客之道。

对于这样一台高端定制化的产品,林肯也是非常珍惜它的产量,本次成都车展上发布的领航员壹号首发版车型仅有30台,厂商建议零售价为:188·8万元起。此外,林肯还公布了普通版的价格,分别为:总统版:129·8万元;尊耀版:115·8万元,至此,全新林肯领航员家族扩充至四款车型。全新林肯领航员与老款最大不同之处在于车头部分的设计,水箱格栅和车头灯都是经过全新设计,比老款更大气豪华,此外,新林肯领航员还配备了林肯Co-Pilot 360TM 2.0智能助驾系统,搭载Lincoln ActiveGlideTM主动驾驶辅助功能,能够极大地减轻车主疲劳感,更有首次搭载于领航员之上的林肯 SYNC+智行互联系统。

 

定制艺术 ——宾利The Carnaby

今年是宾利品牌进入中国市场的20周年,在这么一个值得庆祝的年份里,宾利为中国消费者们带来了最具自身特色优势的产品——由品牌旗下个性化定制部门穆莱纳专为中国市场打造的限量版车型。宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理彼夕乐表示:“历经二十年的耕耘与成长,中国已经成为宾利品牌全球最大的、最具价值的单一市场之一,我们非常荣幸能够与中国客户及品牌爱好者携手同行非凡旅程。”

这四款限量版车型分别基于宾利飞驰、欧陆 、欧陆敞篷版和添越车型打造而成,并重新命名,依次为The Pall Mall、The Guard、The Carnaby和The Savile Row,每一款限量版推出20台,总共80台,且每台车型均标记“1 OF 20 BY BENTLEY MULLINER”字样,均搭载V8发动机,预计于今年下半年陆续交付客户。

而在车展上展出的则是首批限量定制车型,基于欧陆敞篷版打造而成的The Carnaby,其设计灵感取自伦敦苏活区生机盎然、蕴含明快色彩的卡纳比街,宾利穆莱纳设计师们甄选荧绿色、炫蓝色、火焰橘和黑蓝宝石四款生动配色融入设计,22英寸黑色轮毂以北极白色点缀,与风尚套件包含的北极白饰条相互映衬。

在车身前翼,有“The Carnaby“字样,车厢内的配色也极富特色,荧绿色皮革装饰、荧绿和银色的反衬色缝线流动贯穿于鲸鱼黑皮革之上。精致瞩目的中控台以新款深色菱形纹铝制工艺打造。仪表板饰面和座椅靠背刺绣均精致装饰靓丽的四色菱形图案,其四个菱形的颜色完美呼应了该系列限量车型的四款配色,并选择该车型车漆颜色对应的菱形予以填色,每一寸细节都值得细细品味。除The Carnaby外,另外三款限量版车型也将很快到港,


从4到6 ——捷尼赛思GV80四座版&六座版

新晋豪华品牌捷尼赛思在本届成都车展上宣布了旗下中大型豪华SUV捷尼赛思GV80四座及六座车型正式上市,并随之公布了价格:GV80四座旗舰版售价为63.88万元起,捷尼赛思GV80六座旗舰版售价为65.38万元起。新引入的两款型号,正是基于首批车主的反馈。目前,捷尼赛思GV80是市场上唯一一款同时提供四座、五座、六座和七座配置可选的中大型豪华SUV。两款新车型的第一排与第二排座椅采用高级Nappa真皮材质。第二排独立座椅可前后滑动并调整倾斜角度,通过一键放松模式,第二排乘客可轻松将座椅调整到最舒适的状态,而位于座椅间的中控台集成温度控制、无线手机充电与后排娱乐系统等功能。此外,航空式头枕可提供额外的头部和颈部支撑,令乘坐体验更为舒适。

作为最后一个进入中国市场的豪华品牌,今年是捷尼赛思持续提升服务的一年。目前,捷尼赛思已陆续于南京、广州、杭州、重庆开设了销售服务网点。随着网络布局的逐步拓展,捷尼赛思将在接下来几个月内陆续进入苏州、北京、武汉和长沙等地,于年底前在国内10个城市拥有销售服务网点。

而随着捷尼赛思不断拓展其销售服务网络,品牌将持续专注于建设包括“捷尼赛思伙伴理念“、“双款型配置策略”、“捷尼赛思一价承诺”、“捷尼赛思无忧服务计划”、Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统和“捷尼赛思随心取送车服务”在内的六大品牌亮点。作为捷尼赛思非凡体验的重要支撑,这些品牌亮点将为消费者提供轻松和个性化体验,以此来提升消费者对品牌的认知和好感度。


周年庆典 ——梅赛德斯-AMG G 63 55周年纪念版

 

本届成都车展,在奔驰的舞台上全新EQE纯电轿车,毫无疑问是最大的亮点。而关于这款新车,我们会在成都车展系列报道第二篇,为大家详细介绍,之后更会有试驾体验的内容刊出。现在让目光转到AMG这边,今年正是其55周年庆,所以车台上发布了三款纪念款车型,分别是:AMG G 63 55周年纪念版、AMG CLA 45 S 4MATIC+ 55周年纪念版、AMG CLA 35 4MATIC 55周年纪念版,三款新车售价分别是281.55万元、65.68万元、50.28万元。

其中AMG G 63 55周年纪念版最为瞩目,展车外观以全新的MANUFAKTUR贝母白色车漆为主色调,车身带有专属的“苹果树徽章”的专属拉花和55周年纪念标识,前后大灯采用熏黑处理,银色镀铬油箱盖和AMG照明迎宾踏板,22英寸AMG多辐锻造轮毂及AMG夜色组件。而且车身更有曜岩黑色金属漆可供选择,为喜欢黑武士风格的消费者多一种选择。

而内饰方面,AMG G 63 55周年纪念版采用经典的红黑双色Nappa皮革,以色彩的激烈碰撞演绎AMG“性能豪华”的热血与激情。更有AMG高性能方向盘和专属AMG脚垫,无处不在的纪念标识、专属铭牌,是对速度的信仰加持。动力方面,AMG G 63 55周年纪念版以4.0升V8双涡轮增压发动机。

除了周年纪念款外,在发布会上,对于这么经典的越野“方盒子”,奔驰决定推出“MANUFAKTUR匠心高定” 专属定制的梅赛德斯-奔驰G级。全新的定制方案,在外观处可提供近30款定制车漆和夜色组件豪华版。内在提供Nappa皮革座椅颜色、双色调设计、彩带装饰、缝线元素等60余种搭配选择。


揽胜双子星——路虎揽胜&揽胜运动版

在本次车展上,路虎推出了揽胜家族的多款重要新车型:全新一代路虎揽胜运动版完成中国首秀,官方建议预售价格为97万元起,而首发版官方建议预售价格为129万元;新款路虎揽胜4.4 V8 SV尊荣创世版与23年款路虎揽胜4.4 V8 SV尊荣创世加长版,官方建议零售价分别为288.8万元和332.8万元;新揽胜首款插电式混合动力车型--揽胜典范加长版插电式混合动力版,官方建议零售价219.8万元;22年款路虎揽胜极光L上市,官方建议零售价38.98万元起;23.5年款路虎发现上市,官方建议零售价69.88万元起。与此同时,23年款捷豹F-PACE正式上市,官方建议零售价46.8万元起。

本次亮相的揽胜运动版是第三代车型,采用全新设计理念,外观上更动感精致,引入集成式底盘控制系统,采用新一代动态空气悬架与高级动态反馈系统架协同工作,可实现更为精准的独立减振调节功能。第二代自适应动态系统通过软件管理和控制可调双阀减振器可有效减缓车身抖动,同时,四轮转向、主动式电子差速锁及扭矩矢量分配系统有效提升车身灵活性。同时,全新路虎揽胜运动版将首次搭载全新自适应越野巡航系统,可根据路况调节车速以保持平顺前进,帮助驾驶者突破地形挑战。值得一提的是,全新一代路虎揽胜运动版的首发版P510e车型同期发布,该型号仅在上市初期提供。新车型是路虎有史以来性能最为强大的一款插电式混合动力车型,综合马力达510马力。

除了首次亮相的揽胜运动版外,作为路虎揽胜家族巅峰之作的揽胜SV车型也受到了极大关注。揽胜4.4 V8 SV车型提供尊荣创世版和尊荣创世加长版两种车型设计,还将提供代表SV内饰典范的SV熠动主题和SV奢雅主题两种设计主题供用户选择。车身外部,独特的前保险杠和五杆式格栅设计成为新旗舰车型的身份标志,侧面激光刻蚀SV标识,全新尾门白色陶瓷SV标识及可选配23英寸轮毂都彰显特殊性。

还有同期上市的23年款揽胜典范加长版插电式混合动力版车型,采用38千瓦时锂离子电池、105千瓦电机和英杰力3.0升直列六缸发动机的组合。使新车型0-100公里/小时加速时间仅需6秒,更拥有高效的性能表现,百公里WLTC综合工况油耗为2.4升,并且可提供100公里的纯电续航能力。充电方面,新车型配备50千瓦直流快速充电,可在一小时内将电量补充至80%,高效且快捷。


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读了四年汽车工程专业后,阴差阳错的进入汽车媒体,一干十六年,从小编到总编,而今快要步入不惑之年,不变的是对汽车的那份爱。
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