在本次2022成都车展上，全新 路虎揽胜运动版迎来了国内首秀，同时开启预售，预售价格区间为97万-129万元，新车基于全新的MLA Flex构架打造而成，使整车质量，隔音，噪音控制上都有着一定的提升，外观内饰更换采用全新的设计语言。

车头相比于现款车型，并没有太大的变化，在一些细节上做了新设计，车头更加扁平化，并增强了整车的一体感，前进气格删的面积有所缩小，下方前保险杠内的设计更加丰富，增加了整个车头的层次感，新车四个车门把手更改为隐藏式。

如果说全新揽胜的尾部需要一点时间来接受，那揽胜运动的车尾部可能需要更多的时间了，看到实车的第一眼，如果把Logo挡上，真不一定会认出来这是一台路虎，更不会认出来这是一台硬派越野车，还是更加喜欢现款车型的车尾设计。

内饰方面，与现款的揽胜内饰几乎保持一致，全新的设计语言采用了悬浮式的中控屏幕，上边嵌入中控台内，下方悬空设计，功能性物理按键集中在档把周围，整个车内的设计有条理，再搭配上白色内饰，看起来很整洁。

中控台以及门把手上都在用了软皮包裹，彰显着百万SUV的豪华，方向盘支持电动调节，并配有换挡拨片以及方向盘加热，座椅调节按钮设置在门板上，车机使用全新的InControl OS 2.0信息娱乐系统。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4946/2047/1820mm，轴距为2997mm。涉水深度达到900mm。

动力方面，汽油版车型分为两个版本，均搭载3.0T直列六缸发动机，p400车型最大功率为400匹马力，p360车型为360匹马力，混动版车型也分为两个版本，均搭载3.0T直列六缸发动机与电动机，p510e车型综合最大功率为375kw，p440e车型综合最大功率为324kw。