据外媒报道，欧洲企业协会（AEB）在9月6日表示，俄罗斯8月份新车销量较上年同期下降62.4%，较7月份 74.9%的跌幅有所缓解。今年8月俄罗斯市场共售出41,698辆新车，低于2021年8月的逾11万辆。

俄罗斯的汽车工业严重依赖外国的投资、供应链和零部件，由于2月底俄乌局势升级，西方国家对俄罗斯实施了制裁，俄罗斯的汽车工业受到了严重打击。8月份62.4%的销量跌幅是自那时以来最小的单月跌幅。

由于高科技设备的短缺和西方制造商的外流，俄罗斯许多汽车工厂已经暂停生产并被迫让工人休假。在此背景下，俄罗斯最大汽车制造商Avtovaz以及部分中国汽车制造商在当地市场的份额有所上升。

据悉，Avtovaz旗下的拉达品牌8月销量实现了大幅提升，该品牌当月的乘用车销量与今年7月份相比提升了75%，至18,087辆，与此同时，拉达的市场份额也从去年同期的17.5%提高到43.4%。

中国长城汽车公司旗下哈弗（Haval）品牌8月在俄罗斯的销量增长了26%，整体市场份额从上年的2.1%增至7.5%。吉利汽车控股8月在俄罗斯的销量虽然同比下降了8.1%，但其市场份额上升到了4.8%。