一汽-大众揽巡来了,汉兰达还香吗?

经过数年的产品矩阵铺陈,一汽-大众基本实现了从小型、紧凑型、中型到中大型SUV细分市场的全覆盖, 揽巡的推出,意味着一汽-大众在SUV领域的最后一块版图被补全。

日前,一汽-大众在北京正式发布了大众品牌全新大五座SUV——揽巡Tavendor,并公布了新车外观及内饰造型设计。

作为一汽-大众SUV战略收官之作,揽巡不仅充分展示了大众集团30余年的品牌和技术积淀,也完美诠释了全新车型采用的卓越设计理念。全新内外饰设计,加上对个性化用车需求的全面满足,揽巡将刷新用户对大五座SUV的需求定义。

从一汽-大众方面了解到,揽巡诞生于MQB平台。从研发角度看,是大众品牌技术较为先进的一款SUV。

在车身尺寸方面,车厂表示,揽巡的长度接近了5米,轴距则达到了2980mm。一般来说,接近3米的轴距,主机厂都会布置7个座椅,如一汽-大众的另一款SUV——揽境,他们的轴距相同。

但揽巡跟揽境绝非是在揽境的基础上阉割了第三排座椅这么简单。揽巡的车身尺寸达到了4949×2015×1772mm,而揽境的车身尺寸是5152×2002×1795mm,两款车的轴距均为轴距为2980 mm。通过比较不难发现,揽巡更短更矮,但车身更宽,所以在操控性和二排乘坐舒适性上,揽巡在理论上更有优势。

超越同级市场竞品的超长轴距和超宽车身设计,让揽巡Tavendor成为中大型5座SUV市场最“横”的新锐车型。长轴短悬设计让视觉重心始终落在二排中心区域,为整体设计带来稳定感,同时提升整车运动属性。一米八的成年男性坐在车内也可以灵活调整乘坐姿态,内部空间宽敞大气,在竞品中处于领先地位。

此外,揽巡搭载的2.0T发动机采用混合喷射设计,相对于与揽境的直喷2.0T发动机来说无疑更加先进。未来揽境升级换代的时候,有可能会搭载揽巡的同款发动机。

作为中大型五座SUV市场新物种,揽巡完美诠释了SUV的硬核美学,为合资SUV市场带来了新风潮,不但完美契合了中国年轻中产家庭社会地位向上跃迁的身份需求和追求舒适的实用需求,同时也以大胆具象的感性之姿精准戳中了当代年轻群体期待用一款车展现个人生活主张和人设标签的情感需求。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 揽巡
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以汽车大公司为报道对象,侧重移动互联网和新技术所带来的商业模式研究;致力于做中国汽车产业投资与布局的智囊团
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