大排量燃油车活得越来越艰难,首当其中受到影响的当然就是美式肌肉车,作为纯正美式肌肉最后的火种, 道奇挑战者 SRT地狱猫宣布推出2023款车型,也将是该车款的谢幕之作。
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为了纪念这款最后的大排量美式V8,2023款挑战者的发动机盖下方均配备一个“Last Call”铭牌。
动力方面,普通版本的挑战者 SRT Hellcat系列所搭载的6.2 升V8机械增压发动机,能输出717 马力;Hellcat Redeye 版本能输出 797 马力;而 Hellcat Redeye Widebody Jailbreak 版本能输出807 马力。2023款SRT Hellcat,不论什么版本,均提供Widebody Jailbreak 套件,也就是最顶的807马力版本,也算是送给车迷最后的福利。与之匹配的传动系统是8AT变速箱,动力全数传递到后轮,也是美式肌肉车的传统。
为了适应潮流,挑战者 SRT内饰配备了8.4 英寸中控屏,并支持CarPlay 和 Android Auto。
挑战者 SRT Hellcat就是美式高性能肌肉车的缩影,在众多竞争对手之中坚持了下来,采用具有美式精神的V8发动机和传统的双螺杆机械增压。后轮驱动和大排量大扭矩的特写,非常契合美国热衷的0-400米直线加速比赛。而Hellcat有被译作泼妇,意思是这款车型不好惹,也有是译作地狱猫,双螺杆机械增压运作时所发出的独特声音就像是猫叫。
大排量V8加上双螺杆机械增压虽然能提供非常强悍的马力和扭矩,但其弊病就是燃效低,油耗高,加上发放极高,所以称为了相关规定的重点目标。无论如何,挑战者 SRT Hellcat就是美式肌肉车的象征,是汽车文化的重要组成部分,尽管它的性能参数不是最强的,但绝对是有情怀有价值的。