在紧凑级家用车当中，哪两款车型最为畅销？ 朗逸和轩逸无出其右，这两款车连续数年霸占了中国轿车销量榜榜单TOP2。​不知道大家有没有发现，买朗逸的1.5L的车主，经常性抱怨朗逸的动力肉，但买轩逸1.6L的车主，经常夸张轩逸车辆省油耐用，很少有车主抱怨轩逸的动力肉，这究竟是什么原因呢？

朗逸和轩逸的动力匹配水平有差别

我有一个朋友，因为热爱大众汽车品牌，所以选购了大众朗逸1.5L+6AT车型，买到这款车之时，又欣喜又高兴，但好景不长，用车两个月之后，开始吐槽这款车的动力。朗逸这款车的动力非常肉，无论是低速行驶还是高速狂奔，车主踩一脚油门，朗逸均毫无反应，“超车加速”简直就是奢望，这种说法虽然偏激，但却真实反映了朗逸的整体水准。

大众朗逸之所以让车主有动力肉的感觉，完全是因为大众朗逸的6AT变速器很菜，该变速器虽然是爱信6AT变速器，但却是由大众汽车工程师给予调教匹配，6AT变速器升档积极，但降挡困难，从而导致车辆无法实现降档超车加速，车主踩油门行驶时，完全是依靠发动机的爆发力来推动车辆前行，变速器不能给予辅助，但1.5L发动机的排量太小，其输出扭矩值、马力值都很低，难以满足车主们对车辆动力的需求。

对于日产轩逸这款车而言，它的调教策略相对较为激进，CVT变速器具有优秀的应答性，车主踩油门加速时，CVT变速器会迅速做出反应，通过增加变速器的传动比来提升发动机的转速（降档加速），发动机转速提升之后，其扭矩值也会迅速提升，虽然轩逸发动机的输出扭矩值也很有限，但轩逸发动机和变速器的匹配却非常积极，尤其是在低速行驶时，车主踩油门加速后，可以有一种非常激进的行驶质感，所以，大家都认为，轩逸这款车的驾驶表现非常积极。

大众和日产的购车群体差异显著

车主之所以抱怨朗逸1.5L的动力肉，却能容忍轩逸1.6L的动力，还与大众和日产的购车群体有关。

德系车给人的形象是性能激进、爆发力出色，买德系车的车主，更希望自己所选购的车辆是一款性能车，高速行驶时的质感一定要稳重，车辆在转弯行驶时一定不能发飘，踩油门加速行驶时也一定要满足车主的加速预期，但朗逸只是一款普通的家用代步车，它的性能有限，难以满足所有的德系车主。

日系车给人的形象是经济省油，家用代步，大家对日系车的要求并不高，它能够帮助车主遮风挡雨即可。日常驾驶过程中车辆一定要有稳定可靠的性能，耐久性也一定要出色，另外，车主们对日系车的油耗也有一定的期许，燃油消耗量最好低一点，这样可以尽可能地帮助车主省油，凡是驾驶日系车的车主，大家都有一个习惯，不喜欢深踩油门加速行驶，也不喜欢把车速开得很高，所以，网友们都说，驾驶日系车的车主都很“佛系”，龟速行驶，“路上只要是出现堵车的情况，前面总有一辆车是日系车”。

综上所述，由于大众朗逸和日产轩逸的动力调教策略不同，以及大众和日产的用户群体不同，所以，车主们对朗逸和轩逸的观点也不一样。买大众朗逸的车主，都认为朗逸行驶质感稳重，但动力肉，买日产轩逸的车主，都认为日产轩逸经济省油，但它的行驶质感偏轻，底盘不够扎实。