曾几何时，路虎在汽车界的地位可不比保时捷低，但是从现在看，路虎的争议已经被一些人认为是连二线都不如了。原因到底在哪里？要说车子出过问题，那出过问题的可多了，就算是出现过机油增多问题的国产车都能够重振雄风，路虎为啥一路跌落神坛？

第一，在很多人眼中，路虎已经不是那个英国皇室贵族的专用座驾，而是被印度收购的印度车，这一点让很多人都放弃了购买路虎。而实际上，路虎品牌依然属于英国，印度只是出钱。英国女王在世的时候，最喜欢开的就是路虎的揽胜。

但是显然，路虎的营销并没偏重提升路虎的品牌高度，而是为了销量大幅降价，纵使如此，也未能让极光和发现神行的销量有所起色。

第二，在越来越多的车型拿来和路虎极光对比的时候，路虎营销并没有把极光描述为各部分国家特立独行的车型，当别人把极光拿来和什么沃尔沃XC40奥迪Q3对比的时候，路虎已经输了。

因为无论怎么样，极光的设计、定位也不可能是和奥迪Q3这类车去对比的。极光问世之初，连奥迪Q5都不放眼里。

第三，路虎质量问题，路虎一直没有拿出更有诚意的整车质保，应该直接给出5年15万公里，这样会显著提升路虎低端车型的销量。相比很多国产车就算是十几二十几万就给出首任车主终身质保的策略，路虎的确不应该这么犟下去。

在与奇瑞合资以后，极光和发现神行的质量还是比较稳定，但是在一些小细节上依然存在问题。如果能给出打动消费者的整车质保，相信路虎的销量不会是今天这个样子。

那么，路虎的车到底值不值得买？

对于不缺钱的主，路虎的车非常值得买。尤其是极光、 星脉、揽胜、卫士这些车型，造型非常前卫，很多汽车的设计概念都是剽窃自路虎，美，绝对是一种追求。

但是对于预算不多，身价一两百万的，不适合买路虎，因为一旦出了质保期，路虎的维修费用可不低，不是一般车主能够愿意去承受的。当然，你可以花钱买延期质保。

整体而言，路虎的车型在与同级别对比中，都具备一定的优势，但是也具备缺点。尤其是广为诟病的空间问题，星脉和揽运看着很大，但是内部空间着实没有外观看起来那么宽裕。

路虎会被边缘化吗？目前来看，路虎已经十分边缘化了，只不过在豪华SUV和硬派越野车层面，没有谁敢说自己就超越了路虎揽胜或者路虎卫士，路虎在高端领域依然占据着很重要的地位。

路虎想要翻身，却不能仅仅靠这么几款车了，想想就连劳斯莱斯都在造SUV，路虎是不是应该想一想直接出一台路虎的轿车，定位中大型，直接拿捷豹XFL的平台，做一下路虎特色的加入，售价如果50万内，相信买单的会有不少。