随着电气化热浪的席卷，大众ID.系列在国内投放的产品不再局限于轿车、SUV领域，甚至还在MPV领域中进行产品布局，从而继续巩固和扩宽市场份额。

近日， 大众ID.BUZZ在国内迎来正式亮相，熟悉它的消费者都应知道，新车基于大众MED平台所打造，是大众ID系列首款纯电动MPV车型。按照此前的计划，新车前期将推出5座版本，后续再推出6座、7座以及4座版本车型。

那么，新车作为大众ID系列的“扛鼎之作”，大众ID.BUZZ身上究竟有啥亮点呢？事不宜迟，大家不妨接着往下看。

一分钟了解新车：

1大众T系列车型继承者

2.2988mm轴距 车内空间十分宽敞

3.WLTP工况下 续航里程可达423km

从它的外观可以看出，新车造型方面与大众T系列车型较为相似。前脸部分采用大众ID.家族化设计语言，两侧IQ.LIGHT LED大灯组由贯穿式灯条将两者进行连接，下半部分还配有传统镂空式格栅，进一步提升整车时尚气息，给人一种简洁干练的视觉体验。

车侧依旧是咱们最为常见的“VAN仔”姿态，流畅的腰线从大灯组往后延伸至尾灯组，加上向外凸起的轮拱部分，呈现出满满的力量感。更重要的是，新车在A、B、C柱均进行熏黑化处理，加上双色搭配的车身，瞬间给人营造出一种较为时尚的视觉效果。

得益于新车采用了MED纯电平台，使得新车在尺寸方面略有优势，新车长宽高分别为4712/1985/1937mm，轴距部分为2988mm，这样的数据丝毫不亚于同级别竞品。

尾部造型较为平直，尾灯采用时下流行的贯穿式一体化设计，由于灯组置有独特的雕刻纹理，点亮后极具视觉辨识度。另外，由于新车作为一款纯电动车型，自然不存在所谓的排气布局，因此设计的新车尾部格外简洁。

内饰部分依旧是妥妥的ID.家族设计风格，格外醒目的全液晶仪表盘与12英寸悬浮式中控屏搭配，给人营造出科技感十足的视觉体验。值得一提的是，中控屏内嵌大众家族最新研发的车机系统，不仅支持众多APP应用、OTA在线升级，还支持语音识别等一系列操作，相信能过进一步扩张驾乘人员的在线体验。

值得一提的是，新车在安全配置方面同样并不含糊，全系车型支持L2级别驾驶辅助系统，其中包括Travel Assist全速域驾驶辅助功能、Front Assist预碰撞安全系统等，这对于驾驶员而言无疑是一大福音。

动力方面，大众ID.BUZZ搭载最大功率可迸发出150kW的后轮电机，其最大扭矩可达310N·m，与之匹配的是总容量为82kWh的电池组，在WLTP工况下，该车纯电续航可达423km，日常通勤代步和短途出行根本不是问题。

关于大众ID.BUZZ之后的上市资讯，后续教授将会持续更新报道。尽管新车目前还有价格方面尚未公布，不过就冲着这颜值设计以及复古的造型来看，相信还能吸引到一部分“情怀消费者”进行购买。

期待后续消息。