自北美市场率先完成全新一代本田CR-V的新车发布，该车售价也于近日遭到曝光，新车定价3.23-3.98万美元（约人民币22.5-27.7万元），共推7款车型。

根据品牌计划，全新CR-V将在9月22日正式上市，据此前消息，国产CR-V也将在四季度完成上市。

作为参考，现款CR-V在北美起售价为2.68万美元，也就是新车售价将出现小幅提升，而主要原因是新车在部分配置上进行升级。

其中最入门的EX车型标配前排座椅加热、全液晶仪表和加热后视镜及18英寸轮毂，至于国产之后是否延续无法得知，但不排除品牌会通过配置降低来拉低新车起售价，毕竟“一分钱一分货”。

不过，造型方面国内车型还是会延续海外版设计，以全新方型进气格栅搭配更纤细的LED灯组，以更简洁的设计呈现。

车身侧面，在保持现款CR-V相似造型上进行更方正的调整，毕竟新车尺寸已出现变化。

新车长宽高分别为4694*1864*1681/1692毫米，轴距为2700毫米，相比现款车型均有所提升，其中车长已增加73毫米，车宽增加9毫米，车高增加了2毫米，轴距增加39毫米。

尾部方面，新车同样以细长灯组与前部相呼应，并采用旧款相似的造型，但更显精致。

不只是外观，全新CR-V的内饰也是采用极简的风格，整体延续全新思域的悬浮式中控屏搭配网格出风口造型。

两者不同在于中控挡把上的设计，全新CR-V设计得比轿车思域更高，或与其想延续旧款CR-V的经典造型，加上SUV坐姿本身更高。

值得注意的是，未来丰富市场选择，全新CR-V还在原有只提供5座版本的基础下，新增7座车型，极大提升新车使用场景。

动力方面，全新本田CR-V继续延续1.5T地球梦发动机，甚至动力也没有变化，还是最大功率193匹，最大扭矩243牛·米，匹配CVT变速箱。

但同时也提供搭载全新第4代双电机的混合动力系统，配备全新改进的2.0L阿特金森循环四缸发动机+两个电机，综合功率204马力，最大扭矩335牛·米，匹配的是E-CVT无级变速箱，且两种车型都配有前驱和四驱车型可选。

毋庸置疑，本田CR-V作为一家畅销全球的城市SUV，其竞品同样是有所传承的同级SUV车型。

虽然全新一代CR-V从原本圆润的造型调整到硬派的设计，但整体造型还是保留CR-V中规中矩的风格来适应更多消费人群，或许这也是CR-V作为一款历经多次换代仍能受到全球市场青睐的原因。

相比造型的升华，本田家族更注重“经济”和“实用”两大特点，这也将让新车始终保持绝佳的市场优势。

网友1：内外平平无奇，动力没有变化，这就叫换代？

网友2：7座紧凑型SUV谈第三排空间都是伪命题！

网友3：日系车真保守，换代颠覆感还不如竞品的大改款。

网友4：国产起售价超过18万，真的要为CR-V担忧下了...

网友5：毛病少、挺保值、油耗低，除此以外啥也不是！

网友6：楼上的兄弟，满足这三样我就满足了。