而最重要的一点，还是欧萌达的机械素质。这辆车开起来，一下子就有一种和欧系车相当的扎实和一体的感觉。可能也是自主车进步太快了，如果说前几年的车上可能还会有一些很小的旷量，或者整体稍大的公差链存在，那么这辆欧萌达就是完全摒弃了那些问题，起步、加速、制动都是一气呵成的，没有丝毫拖泥带水的迟滞和松垮的感觉。这需要把整车所有部件的配合程度提升一个台阶才能实现，可见底盘的功力在不断地提升。 这套1.6TGDI配7DCT的动力组合，下放到紧凑级别的小SUV上，对原来几个日系以及自主的竞品来说，实在是一种降维打击。在对手还在用3缸机、2.0自然吸气来应付消费者的时候，这套强劲、成熟的动力系统的出现，用吊打或碾压来形容都不为过。