近日，大咖从相关渠道了解到，玛莎拉蒂官方正式发布全新GranTurismo车型官图。GranTurismo是玛莎拉蒂最具代表性的车型，定位于高性能Coupé跑车的 玛莎拉蒂GranTurismo拥有独特而醒目的车身涂装，其目的在于致敬75年前玛莎拉蒂开创的传奇Granturismo风格的回归。

玛莎拉蒂A6 1500是第一款Granturismo经典风格车型，这款车所开创的Granturismo风格持续影响全球汽车潮流以及历代玛莎拉蒂公路车型，所以玛莎拉蒂GranTurismo时刻在提醒着我们，他们家式是这种风格的开创者。

外观来看，全新玛莎拉蒂GranTurismo将采用与玛莎拉蒂MC20类似的纵向布局大灯组样式，搭配玛莎拉蒂家族特色的鲨鱼嘴式前进气格栅以及前包围两侧造型动感的散热开口，展现出优雅且富有运动气息的GT跑车气质。

车身侧面，玛莎拉蒂GranTurismo采用了双门布局，这样的设定让新车得以保留GT车型特有的没敢，整体侧面呈现出修长优雅的视觉效果。另外在细节方面，能看到新车的前后侧翼子板轻微外凸，既能营造出宽体的视觉效果，也提升了新车的肌肉感。轮圈方面则采用了融合三叉戟设计理念的多条辐样式，凸显着该车的品牌辨识度。作为致敬经典的车型，当然少不了75周年纪念拉花，将会出现在车侧、后三角窗等部位，凸显出该车的历史地位。

至于尾部，简洁干练的线条符合GT跑车的调性，纤细的尾灯造型也要比上代车型更显精致优雅。细节方面还能看到新车采用了运动化下包围设计，两侧配备了双边双出排气布局。玛莎拉蒂车型向来一激昂的排气声量著称，从该车的排气布局来看，预计也会拥有一副美妙的声线。

至于内饰方面，具体的设计布局还有待官方进一步公开，不过可以预测的是新车中控台造型设计或与Grecale相近，将标配2+2的座椅布局。

动力方面，全新玛莎拉蒂GranTurismo将提供Modena版本及Trofeo版本供选择。两个版本的车型均将配备“Nettuno海神”V6发动机，设计这款发动机的构造与MC20上的相同，均为3.0T双涡轮增压V6发动机，预计这台发动机的最大功率为620Ps。值得一体的是，玛莎拉蒂也顺应当下的电动化潮流，退出纯电动版的玛莎拉蒂GranTurismo，纯电版车型车型将会配备最大功率高达1200马力的三电机系统，性能表现更加强悍。