日前,道奇官方正式发布了旗下Charger King Daytona车型官图。新车是道奇“Last Call”系列的第五款特别版车型,不同于前几款车型的是,King Daytona以动力更加强大的宽体版SRT Hellcat Redeye车型为基础,并配备了专属的外观组件和1969款Charger King Daytona改装车相同的橙色车漆,其动力也有所提升。据悉,新车将限量300台发售。
Charger Daytona车型是道奇旗下 Charger系列车型的赛道版本,而其名字中的“Daytona”代表了赛车界中最具挑战性的大赛之一——戴通纳24小时耐力赛,同时该车型曾在1970年的塔拉德加高速赛道(Talladega Superspeedway)上跑出了322km/h的最高时速。
当然,Charger Daytona闻名于世的原因还在于《速度与激情》,其中主角的御用座驾便是一台1969款道奇Charger Daytona车型。相信看过《速度与激情》的人,仍然能回想起Charger Daytona充满力量感的身影与暴烈的发动机轰鸣。
道奇此次发布的Charger King Daytona特别版车型官图,与2019年道奇发布的Charger Daytona 50周年纪念版车型高度相同。
外观方面,新车配备了专属的外观组件及Go Mango橙色车漆,看上去充满了美系车经典的肌肉感和爆发力,新车熏黑的前格栅与两侧前大灯相连接形成贯穿式设计,格栅内部还带有SRT标识,前包围则采用了经典的三分式造型,设置了冷却通风系统。值得一提的是,新车引擎盖上还设计有顶置进气道,并复刻了赛车上的发动机盖固定螺栓,看上去极富战斗感。
车身侧面,新车通过锋利的线条和内凹的车门型面,以及突出的轮拱,打造出了同样的肌肉感,再配备锋锐的碳灰色精工切削20英寸密条辐轮圈,以及橙色涂装的Brembo制动卡钳和前轮翼子板上镶嵌的“地狱猫”镀铬徽章,营造的气息也十分凶悍。
车身尾部,新车以1969款King Daytona改装车为灵感,不仅配备了一个扰流板,同时还从后轮翼子板处开始直至整个扰流板,进行了黑色涂装,并在后轮翼子板处添加有“King Daytona”字样的橙色拉花,处理手法和1969款改装车保持一致,就连橙色的车身涂装也保持一样,来为这款特别版车型定妆。
内饰方面,新车设计布局较为传统,圆融的中控台配备了指针式仪表盘,以及Alcantara材质包覆的、带有换挡拨片的三幅式多功能方向盘,中控中央内嵌了一个多媒体显示屏,副驾驶前方面板上同样标有“King Daytona”字样车型LOGO,新车座椅采用了黑色Nappa皮革与Alcantara绒面材质混搭的专属座椅,坐垫和椅背上则带有橙色缝线和“Daytona”刺绣标识。
动力方面,新车搭载了经过优化的6.2T机械增压V8发动机,其最大功率小幅提升至593kW(807Ps),峰值扭矩提升至958N·m,这也使其成为了目前该系列车型中动力最强的版本车型,值得一提的是,该发动机本体上还镶嵌有一个Last Call的铭牌以展现其独特的身份。传动系统则依旧匹配8速手自一体变速箱以及后轮驱动。
据悉,为纪念道奇Challenger及Charge车型而推出的“Last Call”系列特别版,将成为搭载6.2T机械增压V8发动机的绝唱版本,因为,官方消息称下一代道奇Challenger及Charge车型,将采用纯电动动力总成。