奇骏作为一代人气车型,这两年的日子并不好过。不仅销量没有达到预期,市场前景也变得更加迷茫。面对这样的窘境,日产自然不会就此作罢。根据最新消息,日产奇骏近日正式对外发布了奇骏e-POWER,该车是一款混动车型,并拥有电四驱版本,是该系列首次推出电四驱系统。
根据曝光的信息来看,全新奇骏e-POWER采用了和燃油版相同的设计风格,外观造型依旧大气时尚,并采用两侧分体式大灯灯组。在车头上方区域设置了转向灯和日间行车灯,下方区域则设置了远近光灯。
车辆车身部分,采用了大量的平直线条,看上去相对简洁,也显得有些中庸。但新车采用了双色设计,营造出金色车身以及黑色车顶的搭配,看上去比较有新鲜感。
内饰方面,根据海外的官图推测,或许会依旧会采用双拼色设计,这样看上去层次分明。另外,通过海外的官图能够看到,该款车型配备双12.3英寸的液晶仪表盘以及悬浮式中控屏,毕竟也是迎合了当下的造车潮流。不过以这样的内饰来看,依旧是鲜明的日产内饰风格,主打家居风格。至于推测是否准确,还是的新车发布后才知道真实的设计风格。
动力部分,新款奇骏e-POWER混动系统由1.5T发动机和双电机组成,其中的发动机最大输出功率为106kW,峰值扭矩能达到250N·m;前电机的最大输出功率是150kW,峰值扭矩能达到330N·m;后电机的最大输出功率为100kW,峰值扭矩能达到195N·m。动力表现不错,符合这辆车的市场定位。
更值得一提的是,东风日产此次引进了首次搭载e-POWER技术的车型——轩逸e-POWER,市场反馈比较不错。而 奇骏作为日产旗下扛销量的明星车型,此前在海外各地推出e-POWER车型,均收获了不错的市场反响。此次在国内引进这款车型,将会带来比燃油版更优秀的燃油表现,也能更好地应对国内新能源汽车市场的冲击。
当然,该技术是否能够帮助日产奇骏翻身,目前还有很多不确定性。一方面因为国内的新能源造车势力太多,目前各大品牌也在纷纷打造自己的技术。奇骏e-POWER虽然表现尚可,但是否能够在竞争激烈的国内市场脱颖而出,还得看是否能接受国内市场的考验。不管怎么说,奇骏e-POWER还是挺令人期待的。