知嘹汽车/林景行

老话讲“酒香不怕巷子深”，但在当代信息科技的改变下，最热销的不一定是最好的产品而可能是最会造梦的，而那些一手好牌的好产品也可能因为营销策略而打烂。在国内汽车市场来看丰田、日产绝对是卖得很好的选手，而雪佛兰等品牌都逐渐趋于陌路，今天我们就从这三品牌中选择其20万级的SUV 雪佛兰探界者、丰田荣放RAV4和日产奇骏进行对比，看究竟谁才是观众心中的意难平。

1、三大件对比各有千秋

雪佛兰探界者搭配两款发动机，分别为1.5T顶置涡轮发动机（169匹马力）和第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机（搭配48V集成式电机，237匹马力）。变速箱方面1.5T版搭配6挡手自一体、2.0T版为9挡手自一体变速箱。底盘悬架为前轮麦弗逊式独立悬架，后轮多连杆式悬挂系统。

丰田荣放RAV4搭载两款自吸发动机，分别为M 20D2.0L发动机（171匹马力）和A25F2.5L油电混合发动机（178匹马力），对应的变速箱分别为CVT（模拟10挡）和E-CVT无级变速。底盘悬架方面，荣放RAV4为前麦弗逊式独立悬挂+后双叉臂式独立悬挂。

日产奇骏搭载一款1.5T三缸涡轮增压发动机（204匹马力）。变速箱为CVT无级变速（模拟8挡）底盘为前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。三缸发动机无论是在购车口碑中还是实际使用感受上同四缸发动机都有较大差距，因此无论是宝马推出三缸还是日产推出三缸都无法让客户买单，因此近两年奇骏的销量也是一落千丈。

2、性能配置上，雪佛兰探界者对智能科技配置进行了较大的提升，荣放和奇骏则相对不足

雪佛兰探界者在智能科技配置方面可谓不遗余力，诸如新增的流媒体后视镜、10英寸中控屏及升级版的科大讯飞系统，此外还有无线充电、手机互联、全新安吉星智能车联系统、ANC主动降噪科技、一键式电动尾门等。相较而言，荣放和奇骏则相对中规中矩，没太多新的亮点。

3、价格对比，探界者价格更胜一筹

雪佛兰探界者入门版为169900元，顶配价格239900元。荣放RAV4入门版为175800元，顶配2.5L双擎版为260800元。奇骏起步价为179900元，顶配为262900元。整体来看探界者无论是入门版还是顶配价格都更低，且入门版的配置很多都是全系标配，因此性价比也要优于另外两款车。

RAV4荣放在20万级SUV中一直有优异的表现，其在2022年上半年销量68953辆，进入SUV销量前十，而奇骏和探界者则分列第93、94位，销量分别为11212和10949辆。奇骏的三缸发动机无论多么优秀也无法打消客户的担忧，因此其销量很难得到较大改善，其1万+的销量也归功于老款4缸版的销售。而雪佛兰探界者随着品牌声音的逐步放大，再加上不错的配置，相信未来销量也会得到一定的提升。让我们拭目以待。

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