随着汽车电气化进程的不断推进，电机出现在车市的概率越来越高，这让传统燃油车企不得不着手转型工作，尤其苦了各大车企旗下的性能车，内燃机的声浪车友们看来是听一年少一年，新车款也是出一版少一版，33大排量发动机逐渐成为绝版。

近日，一组全新 奥迪RS 4 Avant路试谍照在海外曝光，新车为现款车型的换代车型，谍照上伪装不算十分严实，还是可以看出不少更新细节，我们一起来看一看吧。

从外观设计上看，上下两层格栅都被暴露出来，上层依旧是大家熟悉的多边形设计，且中网内部还是使用蜂窝式设计，整体效果更为扁平，下层进气格栅呈现长体梯形效果，但其实上层进气格栅有部分是封闭式效果，并非镂空设计。两侧大灯造型较为犀利，尺寸不算大，但目光却极其凶狠，点亮之后辨识度应该会非常强烈，灯光这一块奥迪一向拿捏轻松。

从侧面上看，全新奥迪RS4 Avant姿态较为低趴，贯穿式腰线让整车视觉效果较为修长，虽然并非三厢车型设计，但气场依旧强大，运动感强且不失优雅气质，门把手部分使用半部分隐藏设计，保持侧面设计整体性，在极大程度上减少风阻，为加速能力做出贡献。

车尾部分，看的比较清楚是尾灯部分还有排气管的设计，尾箱线条十分圆润，但由于被大面积伪装，所以并不能看的清晰，排气管是双向双开设计，形状改成大尺寸长方形，不再使用圆形造型。

内饰上，关于新车详细的车内设计尚未曝光，双中控屏幕出现的概率比较大，娱乐系统方面会有不同程度的升级。

从谍照中，我们可以看见新车前部挡风玻璃有高压警告标志，看来本次插混车型会妥妥出现，燃油机方面2.9T V6涡轮机会被保留，它和电动机实现组合的话，输出公里也是极为惊人，数据上会超越宝马M3和插电版本的奔驰C63。当然，四驱系统也不会缺席，全新奥迪RS4 Avant要预计会在2024年正式亮相，一起期待吧。