新能源车现在已经成为消费者关注的重点，近期各个品牌的新车推出，来上车，带你看看各个品牌是怎么各显神通~

领克01EM-P

领克01 EM-P的外观采用都市晨曦设计语言，车身配色在黑白色基础上，新增拂晓蓝、暮云灰两种颜色。都市琴键高亮黑格栅采用全新样式，以高亮纯黑材质打造。一线贯穿式律动尾灯，拉宽了整体视觉效果。尾标采用居中布局，自带光感。内饰采用简约雅黑设计，仪表饰板及门板饰板采用PVC材质，更具质感。

领克01 EM-P基于领克智能电混技术打造，采用P1+P2双电机串并联结构。DHE15混动专用发动机匹配3挡双电机混动电驱DHT Pro，最大功率110千瓦，最大扭矩225牛米，兼顾经济性与动力性。系统最大输出功率180千瓦，最大输出扭矩545牛米，WLTC工况下综合油耗1.54L/100km、馈电油耗5.1L/100km，综合续航850公里，百公里加速7.6秒。3挡双电机混动电驱DHT Pro集合了P1电机（内置双离合器），P2电机（内嵌双行星齿轮组）、PCM控制器等，最高机械效率97.5%。这套系统提供多种工作模式。

领克01 EM-P采用7.4英寸全彩W-HUD+12.3英寸全液晶仪表盘+12.8英寸中央触控屏的组合，并配以车规级7nm芯片——高通骁龙SA8155芯片，支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域四大域OTA升级。主动安全配置方面，它集成12颗超声波雷达、5颗长距离毫米波雷达、4个高清环视摄像头、1个前视高精摄像头、1个驾驶员监测摄像头，可以实现APA自动泊车辅助、一键遥控泊车、泊车紧急制动、后碰撞预警、转向避撞辅助、前方交通警示、紧急车道保持、车内生命遗留监测等功能。

从车辆的动力数据来看，领克01 EM-P要优于丰田RAV4荣放、本田CR-V的插电混动车型，同时，它在价格方面也具有一定优势，在油价处于高位、消费者越来越关注使用成本的大环境下，领克01 EM-P会在市场上有不错的表现。

领克06 remix

外观方面， 领克06 Remix沿用了领克家族的设计，不过在细节方面进行了调整。前脸部分，新车采用了领克标志性的分体式灯组，并且灯腔进行了熏黑的处理，看起来更具质感。下格栅改为了全新的垂直设计中网，这点和新一代领克03的设计比较相似。

新车的长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距2640mm。侧面造型基本没有变化，车顶配备行李架，车窗边框、轮拱和侧裙均为黑色，搭配五辐式花瓣状轮毂，营造出精致时尚的观感。

车辆尾部，领克06 Remix对尾灯组进行了熏黑处理，配合下方的扩散器设计和双边共两出的排气布局，营造出了非常动感的视觉效果。

座舱部分，领克06 Remix的中控屏样式进行了微调，由梯形设计改为了更加规整的矩形样式，并且右侧固定的导航条也被取消了。据了解，领克06 Remix的车机系统将在现款车型的基础上进行升级。新车在中控区域和座椅都加入了荧光绿的缝线，看起来非常时尚。

2023款AION V Plus

广汽埃安是近期势头很猛的新能源品牌，从今年1月开始，它销量持续攀升，1-7月累计销量125284辆，同比增长135%，成功跻身一线阵营。在此次成都车展上，2023款AION V Plus正式上市，共推出10款车型，补贴后官方指导价为18.98~26.98万元。

因为是年度款车型，2023款AION V Plus在外观方面没有进行调整，与现款车型保持一致，依然是机甲风格。它新增了源于“青花瓷”的烟雨青车身色和本草纲目内饰主题，更具中国风。内饰方面，它不再使用旋钮式档位，改用怀挡设计，操作更方便。

基于GEP2.0纯电专属平台搭载的AION V Plus轴距达到2830mm，长宽高分别为4650mm、1920mm、1720mm；第三排可以坐下身高1.7米的成年人，再加上座椅靠背可以调节25度，用于短途应急没有问题。如果第三排不需要坐人，第二排乘客可以获得超过两拳的腿部空间余量。价格方面，七座版车型比同配置、同等续航的车型贵7000元，这个差价并不算小。