2022 IAA 运输车辆展于 9 月 20 日至 25 日在德国汉诺威举行，奔驰也于展览中正式亮相纯电卡车 eActros LongHaul；原厂表示，eActros LongHaul 配备了 3 个电池组，最高续航里程约可达 500 公里，预计 2024 年开始量产，此外，Mercedes‑Benz 同场献映新款 eActros 300 拖头式电动卡车，以及新款内燃机动力卡车 Actros L。

Mercedes‑Benz 纯电卡车 eActros LongHaul 采用 LFP 磷酸铁锂电池，并配有 3 个电池组，电池总容量为 620kWh，预计最高续航里程可达 500 公里，并支援最高功率约 1MW 输出的 Megawatt Charging System ( MCS ) 直流快充系统，电量从 20%充至 80%只需 30 分钟内就能完成，如使用 CCS 充电规格，可支援最大 400kW 的充电功率，电量从 20%充至 80%在 1 个小时内即能完成。

除此之外，eActros LongHaul 为两颗电动马达配置，最高能产生 650kW ( 约 883 匹马力 ) 的动力，而连续输出最大功率可达 400kW ( 约 543 匹马力 ) ，总载重及拖运可达约 42,000 公斤，并预计将于 2024 年开始量产。

奔驰除了在 2022 IAA 车展亮相了 eActros LongHaul，也展演了新款 eActros 300 拖头式卡车，采与 eActros 300 和 eActros 400 相同技术规格，拥有 3 个锂离子电池组，电池总容量为 336kWh，最大续航力为 220 公里，而在最大 160kW 的充电功率下，可在约 1 个小时 15 分钟内将电量从 20%充至 80%。

eActros 300 拖头式卡车最大输出功率为 400kW ( 约 543 匹马力 ) ，连续输出最大功率达到 330kW ( 约 448 匹马力 ) ，总载重及拖运可达约 40,000 公斤。

奔驰纯电大卡车为 IAA 车展的最大亮点，而新款内燃机动力 Actros L 也于这次的展场亮相，采用第 3 代 OM 471 动力技术，12.8 升引擎，最大输出功率为 390kW ( 约 530 匹马力 ) ，最大扭矩为 2600牛.米，安全配备上则有车道维持、驾驶注意力监控、交通标志辅助、主动刹车和胎压监测等系统。

奔驰在 2022 IAA 运输车辆展中亮相了多款具科技的车款，此外，还推出 My Truckpoint 和 Roadstars 的平台及系统，前者可整合卡车车队及业务上的讯息，提高工作上的效率，后者则提供许多有关卡车司机的娱乐活动，丰富了卡车司机们乐趣的范围。