方方正正的长安旗舰SUV，视觉比 哈弗H9硬汉，但越野底子弱

虽然前些年自主汽车品牌一直都在低端领域摸爬滚打，主力畅销车型一般都是紧凑型，比如哈弗H6或者长安CS75plus这样的车型月销量都很乐观，但整体尺寸和设计感表现与中高端产品还是有差距的。其实第一梯队自主品牌也有各自的旗舰型SUV产品，长城旗下的哈弗H9主打硬派越野，而长安旗下的CS95也算是自家的中大型旗舰SUV。最近全新长安CS95总算开始露面，测试车型看样子距离量产已经不远。

新款长安CS95外观设计语言明显更加硬派，这次尤其是车头前脸造型有棱有角，把原来的横纹镀铬进气中网换成了矩阵式进气格栅。两侧LED矩阵大灯也是平直的线条，原来雾灯位置变成了獠牙造型日行灯带。

车身侧面看其实变动不算大，中间一道腰线从大灯延续到尾灯还是没变，而且车身C柱位置带来了悬浮车顶效果，这种风格有点像福特或者路虎的惯用设计思路。全新长安CS95总长度依然达到4.9米以上，车辆轴距2810mm，这样的大尺寸完全可以支撑起7座配置。其中高度尺寸1790mm，营造出了比较厚重的大块头风格。尾部将提供更流行的贯穿式灯光，综合来看长安CS95视觉方面比哈弗H9更加硬汉。

但需要注意的是长安CS95系列车型一直以来并不是真正的硬派越野非承载式车身架构，底盘没有大梁，采用的是承载式车身，前麦弗逊独立悬架搭配后多连杆式独立悬架，这种结构本质上和CS75plus系列没有太大差异。所以也要想在越野方面去对标哈弗H9是不可能的，长安CS95注定更偏向于城市路况。

目前长安汽车并没有长城旗下那种成熟的3.0T双涡轮增压6缸发动机，所以新版本CS95没有更强的发动机可用，这次更新之后还是继续搭载2.0T涡轮增压4缸发动机，不过相比老款6at手自一体变速箱，更新之后注定要换成全新的爱信8at。在这种情况下最大输出可以达到230马力以上，而且有4驱系统加持的情况下，也会具备一定的轻度越野能力。

总体来说长安CS95越野底子比较弱，无法去冲击相对热门的越野市场，不过新版本外观设计很讨喜，比较符合国内消费者追求硬派的心理，而且实际乘坐空间体验确实很宽敞，关键价格定位会比哈弗H9明显偏低一个档次，在性价比方面是优势明显的，比如老款长安CS55起步指导价其实和本田crv之类的产品差不多，但是尺寸却跨越了两个级别。

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