据外媒报道，近日保时捷在代托纳赛道成功完成963 LMDh原型车的测试。保时捷Penske Motorsport正在为它的第一场比赛做准备，它已经在佛罗里达州的代托纳国际赛道上测试了963 LMDh原型车。

在为期两天的测试中，这辆原型车沿着赛道著名的倾斜弯道和蜿蜒的内场共行驶了397次。这意味着 保时捷963总共行驶了2274公里(1415英里)，大致相当于从斯图加特到伊斯坦布尔的距离。虽然这辆车没有出现大问题，但测试过程并不顺利。由于赛道附近的雷击，测试被推迟了 90 分钟。

测试一开始，温度就在35°C(95°F)徘徊，湿度超过90%，让测试条件达到了极限。此外，间歇性的降雨也增加了测试难度，但保时捷表示，这种压力是测试耐力赛车的最佳条件。

保时捷963的赛车基因可以追溯到 2005 年至 2008 年间由保时捷和 Penske 车队推出的 RS Spyder，它在当时取得了许多胜利。与此同时，其名称和设计灵感来自 80 年代的 956和 962，它们都在欧洲和美国的赛事中大放异彩。然而，它的尾灯和红色、黑色及白色的涂装参考了赛车运动和现款保时捷公路车。

保时捷963基于Multimatic底盘，动力搭载918 Spyder同款4.6升双涡轮增压V8混合动力，最大功率为 670 hp (500 kW/680 PS)。

保时捷已确认将参加赛百灵 12 小时耐力赛和勒芒 24 小时耐力赛。

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